发表于 2018-09-23 10:35 IP属地：未知
虽然，混动车谈油耗对汽油车有点不厚道，但是却是每个开混动的人几乎都要问的，所以谈谈体会也还是有意义的。
距离比较长，路况比较好，单程油耗数据会很喜人，但是路遇堵车的话，就要稍高。比如我日常上班单程七八公里，基本油耗算是在正常范围，大约5.*左右，但是如果送孩子在学校门口一堵十几二十分钟，油耗立刻涨到9-10，随后因为到单位的里程又只有一两公里，这样下来的油耗显示可以到8-9,尽管这也不是普遍现象，偶尔会出现几次。观察了很久，这是因为电充了以后随时就用掉了，也不存在说上次多充点这次可以多用一会儿，一旦电有充比较多了，就会立刻用掉，所以堵车时间稍微一长，就需要唤醒发动机来充电，走走停停是最耗油电的，干脆等着不动的话情况还稍微好点。这些特点，后来一想，其实跟汽油车的油耗表现是一样的，都是刚开始启动的时候油耗比较大，后来行驶条件好，单次里程长，平均数据会降下来，频繁起步停车最耗油，怠速停车也耗油，但是有了自动启停这个就好些。所以，跟汽油车比，因为多了动力电池和一整套的混动逻辑，油混车确实比汽油车在能耗上要好很多。
目前的全程综合油耗是5.7
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