“他们都不知道自己在做什么”——对珊瑚海大海战的重新解读-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-16 07:50 IP属地：未知 21楼美军第17特混舰队指挥官法兰克•杰克•弗莱彻海军少将 [ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-8-29 03:55 编辑 ]
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发表于 2018-05-16 07:51 IP属地：未知

22楼

　　这次空袭招致了很多批评，因为其既没有达成什么战果，也让突然性丧失殆尽。与一些作家笔下描写的不同，尽管弗莱彻希望能“节约使用”突然性，但他所拥有的突然性实在不算多。日本人知道，美军在珊瑚海至少有1艘航空母舰。尽管如此，在图拉吉岛上的部队发电报请求协助之前，日军主力对此仍表现得极度不关心。至于空袭的结果，由于日军那些小型舰艇极难被击中，特别是在美国人发动鱼雷攻击的情况下，因为美军的鱼雷航深太大，而且在攻击小型船体时无法合适地引爆。美军的俯冲轰炸机因为挡风玻璃上蒙了一层雾气而战斗力大减——他们连轰炸时的视野都看不清。由于有那句“为珍珠港报仇”的口号，因此美军的空勤人员会把很小的舰艇也当成大军舰来炸——前提是海面上没有更大的家伙。

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发表于 2018-05-16 07:52 IP属地：未知

23楼

　　在被日军得知之前，美军的空袭可以说并没有把握好时机：当时日军的护航部队已经完成了扫荡盟军舰艇的任务并调转航向前来掩护莫尔兹比港的部队，而其航母打击部队还远在北方。日军的这两支部队都在开足了马力朝战区驶来，但美军的航母却先行撤退去补充燃料了。弗莱彻的一大“嗜好”是只有在其麾下的军舰加满了燃料时才会出战，他在多年以后因为这一点而饱受批评。虽然他这样考虑有合理的一面：连续多日的高速作战会耗尽其驱逐舰的燃料，而弗莱彻希望这些军舰上的燃料越多越好。尽管他因此而丧失了若干发动进攻的机会，但他也绝不会面对驱逐舰耗尽燃料的困境，抑或是在加油时遭到敌人的空袭。总的来看，这一做法与冒着燃油短缺的风险难说哪个更好，更多的是取决于指挥官的个性。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-16 07:53 IP属地：未知 24楼二战时期美军航空母舰接受加油时的情景（照片中受油的是“企业”号航空母舰，该舰未参加珊瑚海海战） [ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-8-29 03:56 编辑 ]
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发表于 2018-05-16 07:58 IP属地：未知

25楼

谨慎的互殴
　　接下来的两天相对较为平静。日军立即对瓜达尔卡纳尔岛以南的海域进行了搜索，但一无所获。弗莱彻顺利地来到了南部海域，旨在与克雷斯（Crace）海军少将与菲奇（Fitch）海军少将取得联系，把盟军可用的舰艇都集中到一起。美国陆军航空队在5月6日发现了五藤存知的护航部队，但送交弗莱彻手中的报告却没有提及“祥凤”号航空母舰的存在。高木武雄海军中将（他是5月1日刚刚晋升海军中将的）的航母打击部队仍在盟军搜索海域中间的某处高速狂奔。
与此同时，日军的侦察机已经发现了美澳联军的部队，但由于分属不同的司令部，因此相关情报直到很晚才送达高木海军中将手中，以至于当天已经无法发起攻击了。对日军而言，这种一团乱麻的局面是不可容忍的错误：虽然交战双方普遍都存在通信困难的情况，但不同于盟军需要沟通不同军种、不同国家之间的武装力量，所有的日军参战兵力都属于海军系统，因此理应更好地协同作战。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-16 07:58 IP属地：未知 26楼约翰•格雷戈里•克雷斯（John Gregory Crace）海军少将，澳大利亚人，他指挥一支美澳巡洋舰-驱逐舰混编舰队加入了以“列克星敦”号为核心的第11特混舰队并参加了珊瑚海海战 [ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-8-29 03:57 编辑 ]
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-16 08:05 IP属地：未知 27楼高木武雄
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发表于 2018-05-16 08:52 IP属地：未知

28楼

　　5月7日，弗莱彻让油船“尼奥肖”号返航，并派出驱逐舰“西姆斯”号为其护航。不久，弗莱彻又派克雷斯海军少将率领“澳大利亚”号、“芝加哥”号和“霍巴特”号巡洋舰与3艘驱逐舰封锁约马尔德水道（Jomard Passage）的南部出口。这一决策同样饱受批评。虽然弗莱彻此举确实削弱了其航空母舰的外围防御屏障，但削弱得并不严重，他仍然拥有足够的水面舰艇来掩护航空母舰，而且美军的防空火力强度并未有太大的下降，因为无论是“澳大利亚”号还是“霍巴特”号都没有安装足够多的防空武器。当然了，这也暗示美军这支巡洋舰-驱逐舰混编舰队在空袭面前是较为脆弱的，不过事实上这支美澳联军舰队遭受过日军陆基空中力量的重击（外加3架B-17轰炸机的误炸！），但却毫发无损（一枚炸弹也没有命中）。尽管弗莱彻派出去的那些军舰逊于它们将要在水面战中迎战的敌军，但日军却在夜战中受到了不小的阻碍，因为它们缺少驱逐舰——仅有的1艘驱逐舰要用来保护航母），而且日军在白天战斗中的胆怯避战将使克雷斯能够长时间地拖住它们。

“澳大利亚”号等军舰遭到日军飞机空袭

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-5-16 16:04 编辑 ]

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2018-05-16 08:53 IP属地：未知 29楼红圈处为约马尔德水道的位置 [ 本帖最后由 vincent-song 于 2018-8-29 03:57 编辑 ]
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发表于 2018-05-16 08:54 IP属地：未知

30楼

　　日军自身现在面临着一个问题：在附近有2艘美军航空母舰存在的情况下，入侵莫尔兹比港的行动是不可能顺利推进的。单单是盟军的陆基空中力量就已经对日军的运兵船构成了巨大的威胁，因此除非盟军的机场被压制，否则日军不会开展登陆作战。莫尔兹比港已经遭到来自拉包尔和莱城的日军空中力量的不断袭击，但仍然没有被完全压制。在与美军航母交锋之前，高木武雄不可能倾其全力去攻打敌人的机场。无独有偶，除非美军的航母被打掉，否则五藤存知也不可能掌握制海权。“祥凤”号轻型航空母舰只能搭载12架战斗机（其中有4架还是九六式舰载战斗机），外加6至9架九七式舰载攻击机作为打击力量。这点兵力对付克雷斯和盟军的陆基空中力量也许是足够的，但对付美军的2艘航母则远远不够。因此，日军的一切作战行动只能在压制了美军的舰载航空兵后才能开展。

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