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奔驰GLK论坛 >  GLK300清洗空气流量计详细图解

发表于 2018-03-21 13:58    IP属地:未知


随遇而安

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-21 14:30    IP属地:未知

学习

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发表于 2018-03-21 15:19    IP属地:未知

好贴,自己动手丰衣足食
人生在于折腾,生命不息折腾不止

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发表于 2018-03-21 15:44    IP属地:未知

学习了

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-21 15:55    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-03-21 16:16    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-21 16:26    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-21 16:41    IP属地:未知

多拉一下高转速,自然没问题

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发表于 2018-03-21 17:10    IP属地:未知

LZ想当然了,以为空气流量计和节气门一样表面有积碳或灰尘才造成的计量不准,汽车空气流量计一般是热线式或热膜式,其中的帕热丝会进行加热,而进气量的大小会改变帕热丝的阻值(说白了就是风冷的效果让他温度变化,从而改变自身的阻值),传递给ECU后会通过增大减小电流自动调节从而使电桥始终维持平衡。并且最重要的一点是空气流量计都会带有自洁电路,在熄火瞬间加热到一个非常高的温度,从而使灰尘不易黏附。当然拆下来清洁并非所有车都没用,有些车主用车环境比较恶劣,甚至有些车主不舍得换空滤,确实会造成空气流量计的自洁功能不起作用了,不过概率很小。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-03-21 17:37    IP属地:未知

车原来正常,凡是被四儿子店洗过节气门的车基本都不正常了,

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