【顽车第9期】致敬老车，收藏宝马E34不忘改装梦想-爱卡汽车网论坛

论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:31 IP属地：未知 21楼模型从低趴的悬挂和改装的轮圈，再到同样红白搭配的内饰和复古方向盘，都完美还原了实车中的所有亮点元素。而想要达到这样的效果，模型上的诸多零件同样采用了单独开模或手工打造的方式。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:32 IP属地：未知 22楼另外一位就是E34的卡通绘画，原本高雅威猛的E34经过画家的渲染，摇身一变显现出了呆萌的另一面。现在在“缘爷”眼中，实车、模型和绘画它们缺一不可。实车无疑是主体，而模型和绘画则充分诠释了老车情怀与改装车文化。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:32 IP属地：未知 23楼除了改装部分，E34实车本身同样开创了诸多历史先河。首先，对于宝马而言，E34首次将双肾进气格栅与车身合二为一，这让宝马标志型的家族化设计一直沿用至今。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:33 IP属地：未知 24楼还有一项设计，现在我们看来有些哭笑不得，就是E34首次采用了带透镜的大灯，光源仍然为卤素。从这张照片中能够很清晰的看到近光灯与远光灯的亮度区别，所以实话实说，加了透镜的近光灯，点亮效果如同蜡烛……
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发表于 2018-02-24 17:34 IP属地：未知

此外，E34在研发中首次采用了计算机辅助设计；四驱版本车型使用了宝马首套电子分配控制系统；首次为5系提供了旅行版本……并且，这代E34还配备了外后视镜电动调节、后视镜加热、电动车窗、雨感雨刷、电动座椅和行车电脑等高科技配置。可以说，这代E34无论是对于宝马还是整个汽车行业，都有着划时代的意义。

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:37 IP属地：未知 26楼这台第三代宝马5系E34搭载了一台型号为M50的2.5L直列六缸发动机，最大功率141kW（192Ps）/5900rpm，最大扭矩250Nm/4700rpm。要知道，这个数据放在现在的发动机面前，也一点都不落伍。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:38 IP属地：未知 27楼开着这台E34走在大街上，回头率能到120%。为什么呢？因为有20%的人，回头看了两眼……虽然这是句玩笑话，但爆表的回头率绝对碾压各类超跑。
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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:39 IP属地：未知 28楼虽然这辆E34拥有正规手续，但由于北京的限行政策，它平时也只能在五环外兜兜风。不过到了周末，“缘爷”还是喜欢带着他的大宝贝到长安街上走一走，喔哦喔……因为这辆车年轻时也曾是霸气十足的“京A”户口，它的心还是属于这古香古韵的皇城根里。
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发表于 2018-02-24 17:40 IP属地：未知

在“缘爷”眼中，老车是富有生命的，你对它好，它也会回报给你。现在，“缘爷”在积极参加各类改装车大会和车展活动，不断结交新的良师益友，为宣传汽车文化贡献着自己的一份力。说到这，“缘爷”不禁露出了自豪的微笑，而这，是一个车主、一个车迷最真挚幸福的微笑。

感谢收看这一期的“顽车”栏目，我们下一期再见。

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论坛编辑 11.6W+ 爱卡币 23357 帖子加关注发私信爱卡编辑注册 2013-07-12 来自北京市\|北京市	发表于 2018-02-24 17:43 IP属地：未知 30楼【美图欣赏】
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