发表于 2006-05-10 23:17 IP属地:未知
金钢结 于 06-05-10 11:35 AM: 在第22楼写到
hoho~~兄弟也是性情中人,我说的底盘不好并不是说此车的悬挂方式不好,只是对国产后的质量表示怀疑,我第一次开车就是96年2.2的ACCORD,高速上开过220,对此车印象很好,国产后又试了朋友3.0的,虽然各方面都有提升,但偏软的刹车和高速时的摆动给我留下了阴影;朋友的车撞过,底盘严重变形(有4个螺丝偏离3厘米),当时速度不是很快,大约80km/h多点~再加上常看一些车祸图片,可能对我产生了影响,所以才会说让你家防滚笼~~希望没扫你的兴~
你的车估计马力到270了~悠着点开~
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ACCORD原厂车的避振和轮胎确实是太舒适的设计取向~偏软...造成高速稳定性稍差...超过130以后刹车真的偏软。确是这配合不上它强大的动力性能~这是事实...就因为这样~我的车首先改动的就是这几大件.....没有什么车是完美适合任何人的...有它的优点也会有些缺点.~换个角度去想想~有些乖乖牌,永远不会超130km/h的~也会觉得它已经很完美阿!!!~这种乖乖牌的人同样会说哪些运动取向的.路感清晰的性能钢炮如何如何不好~~~所以嘛~车子只要有你自己认为该有的优点底子~后面好不好就看你个人的修为了啦...

还有~稍微质疑一下你的底盘说法~说的底盘好不好如果不是说悬挂好不好~难道你会觉得是主车架.大梁哪几块钢板就能确定一个车的操控性.路感???你又如何得知ACCORD这些地方软呢?~SORRY,不懂...本题无解...哪你能否告诉我有什么车可以"80km/h多点"这样的速度发生正面撞击~而底盘不变形...~有什么车可以"滚"而又不需防滚笼的...??~等我有需要买第三个车时来一台~如果我真有钱买得起的话...

通常别人说什么车怎么怎么够安全...我都只当笑话看~笑笑就好...

只有安全的人,没有安全的车!~这话我永远当是真理...
抱歉离题...既然兄台你有质疑accord怎样怎样...身为这车车主的在下不得不说多了几句.~并无意在此就这种问题引起口水...如说得阁下不中听的话~小弟深感抱歉...