发表于 2006-04-19 12:15 IP属地：未知
M6_1978 于 2006-4-19 09:29 AM: 在第22楼写到
经常清洗喷油嘴也不是太好，每次清洗完必然有200公里左右的怠速不稳，同时油耗增大，过段时间会恢复正常的，不过油耗还是会稍微增大一点的。动力性能肯定是好很多的，所以对动力要求不高的话还是少清洗这个为好。
的确，经常洗喷油嘴没有必要，不过偶提及这里采用的免拆清洗喷油嘴，其目并非专门为洗喷油嘴而做－－主要自己已经有了一次教训，就是以前帖子说的，单独做了进气道清洗后，清理下的积炭没有彻底排除－－所以在进气道清洗之后，附加免拆清洗喷油嘴－－注意是“免拆” 不要使用拆下来超声波清洗的方法（那是专门清洗喷油嘴才做的），两者结合做，效果最好。
同时，这样操作完，不用说200公里，偶从出4S门口的第100米开始，就没有怠速不稳和油耗增大的问题，嘿嘿－－因为已经不是初次试验了。
但如果是采用超声波拆下来专门清洗喷油嘴的方法，会暂时略有1978dx所说的情况。
京公网安备 11010102004670号