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新速腾论坛 >  克服困难,自己动手换老腾后纵臂

发表于 2017-12-11 08:30    IP属地:未知

穿进刹车线

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发表于 2017-12-11 08:30    IP属地:未知

把后手刹线卡到位。

[ 本帖最后由 小纬昊 于 2017-12-11 09:37 编辑 ]

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发表于 2017-12-11 08:31    IP属地:未知

把这里的螺丝基本拧到位。锁紧时建议60Nm

[ 本帖最后由 小纬昊 于 2017-12-11 12:01 编辑 ]

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发表于 2017-12-11 08:31    IP属地:未知

把刀臂在车轮处的螺丝上好,大的推荐120Nm。因位置比较特殊,拆装不是件容易的事,利用手上的工具想各种办法。
小连杆螺母40Nm即可。
把车轮装好,平地前后移动车子,找到自然的状态。

[ 本帖最后由 小纬昊 于 2017-12-11 08:54 编辑 ]

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发表于 2017-12-11 08:32    IP属地:未知

这是我左后的位置状态,原装车位在后,自然位在前

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发表于 2017-12-11 08:32    IP属地:未知

这是我右后的位置状态,原装车位在前,自然位也在前。
不知原装车位为何左右一前一后,要差到4mm左右。我觉得不该如此,会导致车左右轴距不等。
我左右都采用了自然前位,当然会改变原此后轮的前束角,车略有跑偏,调整下即可。

[ 本帖最后由 小纬昊 于 2017-12-11 09:00 编辑 ]

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发表于 2017-12-11 08:33    IP属地:未知

维修手册上是先按原划定位置固定刀臂固定支座,再紧轮毂处的螺丝。
这样能保证不影响原车定位。
但在自己动手情况下很难做到。
我是先紧固轮毂处螺丝,因此处螺丝的可调整余量很小,不如先紧上。
如果按原划定位置安装,基本不影响原车四轮定位。
如果位置有变动,就需要做四轮定位了。
[ 本帖最后由 小纬昊 于 2017-12-11 09:45 编辑 ]

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发表于 2017-12-11 09:20    IP属地:未知


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发表于 2017-12-11 09:57    IP属地:未知

胶套上下都有裂痕了,已经没劲了。

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发表于 2017-12-11 10:34    IP属地:未知


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