【交换空间】爨底下试驾朋友的发现神行-爱卡汽车网论坛

Ls002005 6.1W+ 爱卡币 709 帖子加关注发私信版主注册 2016-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2017-11-28 10:24 IP属地：未知 21楼到了爨底下已经临近中午了，俩媳妇儿尽管一路零食吃吃喝喝也已经开始吵着饿了。先找了个农家院吃饭。味道还不错，就是价格真不便宜，点了4、5个菜就差不多400块了，景区里吃就忍了吧。
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Ls002005 6.1W+ 爱卡币 709 帖子加关注发私信版主注册 2016-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2017-11-28 10:25 IP属地：未知 22楼吃完饭在村子里转了转，来之前看网上评价这里是最美村庄，其实也就那么回事吧，商业化程度太高了，35一个人的门票，饭还特别贵。不过俩媳妇儿似乎在这玩的还挺开心的。
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Ls002005 6.1W+ 爱卡币 709 帖子加关注发私信版主注册 2016-10-09 来自北京市\|北京市	发表于 2017-11-28 10:29 IP属地：未知 23楼顺着村儿一直往里走有一小段一线天特别吸引我和小白，有点越野穿越的感觉，不过只有很短一段也就3、400米的距离，我们把车开过去拍了些两车的合影。
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发表于 2017-11-28 10:30 IP属地：未知

24楼

一线天入口处有个比较深的沟，我的车底盘高度目测不够用所以让小白直接停在入口处了，正好有这么个机会能感受一下发现神行的越野能力，怎么能错过呢？跟小白打了声招呼就直接把发现神行开进沟里了。有一颗越野心的人可能真是见不得沟坎，只要看见点烂路就想下去走走。小白还提醒我可以看看发现神行的RDU工况，尽管这个沟对于发现神行还构不成交叉轴不过也能看到系统在给两个后轮分配不同的动力。缓给油的情况下，发现神行以一种十分从容的姿态就开了上来，坐在车里的实际感受与我对过沟的感受判断有些落差，没想到车内的晃动与颠簸并不大。

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发表于 2017-11-28 10:32 IP属地：未知

25楼

   眼看天色不早我们也都玩累了就准备启程打道回府了，最后总结一下试驾发现神行的感受。动力妥妥够用，市区加速超车都没问题，变速箱全程也都很平顺没感觉到有换挡顿挫。关于越野方面的配置确实要比普通城市SUV多不少，全地形反馈系统很傻瓜、智能，虽然没有体验极限越野路况但感觉RDU系统的工作很积极，车身离地间隙够高，通过性有绝对保障，走哪心里都有底。只是整体驾驶感受有些偏沉，没有我的车那么轻快，不过这个也和个人喜好有关，有的人就偏好这种比较稳的行驶风格。如果你想买一辆SUV你个人又比较喜欢越野穿越，又希望能够兼顾家用，在30-50万这个区间里发现神行还真是个不错的选择。
      另一边，小白开了我的XT5后觉得整车驾驶感受很轻快，尤其是在山路上操控很棒，但就是遇到沟坎的时候就没有了开发现神行的自信。另外小白觉得XT5的内饰做工用料可圈可点，品质感还不错，但后备箱的承载能力却不及他的发现神行。
      总结这次“交换之旅”，发现神行的全地形反馈系统+RDU的强大功能，毫无顾忌的底盘通过性，后备箱空间还有7座的灵活使用都给我留下了深刻的印象，我的车在这些方面也输得心服口服。但XT5的内饰做工用料，犀利的操控感以及流媒体后视镜所提供的高逼格品质又是发现神行触所不及的。两款车各有各的优势也各有各的不足，主要是在定位上存在一定偏差，就看你更偏重于哪些部分。喜欢户外越野穿越，出去玩希望能走点烂路就选发现神行。踏踏实实就在铺装路面和城市里开，并且对于内饰品质要求较高的XT5是不错的选择。

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