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雷克萨斯RX论坛 >  【交换空间】日式豪华初体验 试驾雷克萨斯RX 450h

发表于 2017-10-27 10:52    IP属地:未知

座椅加热通风功能键。随着一场秋雨一场凉,座椅加热功能对于不少车主来说也是个取暖利器,尤其是身为一个北方人,都有体会过冬天刚开始开车后如坐冰台的感觉。今天正好气温稍低,我特意试了试座椅加热功能的效率,事实证明,三档全开的情况下,不出一分钟就能感受到一股暖意从底部袭来。

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发表于 2017-10-27 10:53    IP属地:未知

Remote Touch信息操作系统,这个和奔驰的Command系统一样。要说两者相比,孰优孰劣,不好简单评价。奔驰的Command系统造型更富有科技感,而RX 450h的Remote Touch系统更加方便,方形的滑块更像一个鼠标,能够帮助更快捷地选择屏幕中的功能。

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发表于 2017-10-27 10:54    IP属地:未知

除了上述这些科技配置,RX 450h的实用性——存储空间表现的也不错。扶手箱里非常规整,空间也足够大。

除扶手箱外,RX 450h充分利用了各处空间,提供了非常多的储物格。尤其值得一提的是,RX450h不是简单地多开几个洞就当储物空间了,在一些细节设计上也非常用心。比如说车门内侧下方的储物槽在需要放水杯之类的物品时可以把隔板向外打开一定角度,便于放置,而不需要时又可以合上,节省了腿部空间。


两个USB接口满足了主副驾两个人的充电需求。

[ 本帖最后由 无形它 于 2017-10-27 11:01 编辑 ]
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发表于 2017-10-27 10:56    IP属地:未知

而除了上述诸多的小储物空间,RX 450h的后备箱空间真的令我刮目相看。后排放倒后,几乎就是个大床房了。



而且后排中央扶手可以完全放倒,这样就能从后排直接取后备箱的物品,非常方便。



也可以按比例放倒,RX 450h的后备箱空间确实非常灵活多变。



而且后排座椅的放倒和升起同样采用了电动控制。

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发表于 2017-10-27 10:58    IP属地:未知

而因为取消了备胎,所以这里也算是一处隐藏的储物空间,放些小东西不成问题。如果说上午初次见面时对RX 450h的印象还仅仅停留在豪华全混动SUV车型上时,到目前为止,RX 450h也用实际表现让我看到了它实用居家的一面。



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发表于 2017-10-27 10:59    IP属地:未知

结束了所有的拍摄,躺在RX 450h后排,透过超大的全景天窗遥望着蓝天白云,我开始思考自己当初的选择。

一个是传统燃油汽车,一个是最新的智·混动车型。很难单纯地去评判哪一个才是正确的选择。但是如果让我再次去做出选择,我对是否能够继续坚持原本的选择开始产生了疑问。
雷克萨斯RX 450h,或许在品牌力上,不及三叉星。但是在产品力上却是令人不可等闲视之。外观犀利、内饰沉稳、驾驶舒适、实用性强,无论是做工品质还是实际感受都让人在试驾后难以忘怀,更关键的是雷克萨斯的全混动科技加身所带来的新鲜感也是令人印象深刻。
相较于我的GLE轿跑SUV,或许RX 450h更适合帝都,既能够让你优雅地享受速度快感,又能让你在车流中更佳从容不迫。
无论如何,我可以确定的是,雷克萨斯依然成为了我下一次换车时备选车型的最高优先级之一。

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发表于 2017-10-27 11:13    IP属地:未知

450h不便宜啊。。。还加价吧
可怕的是你要平庸度过这一生,还骗自己平平淡淡才是真。。。

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发表于 2017-10-27 11:32    IP属地:未知


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发表于 2017-10-27 11:33    IP属地:未知


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发表于 2017-10-27 11:48    IP属地:未知

好像有备胎的说。。。郑州远达加装饰延保之类的,总共加了3W多吧。指导价好像87W,到手裸车91W多。到现在也不明白三屏能放什么格式的视频。
琴心剑胆。

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