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高尔夫论坛 >  PFR6Q火花塞作业及原配火化塞燃烧情况看法

发表于 2006-03-31 23:01    IP属地:未知

路过而已
!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2006-03-31 23:18    IP属地:未知

也许本来设计的四个缸的工作状态就不均衡,特别是在不同转速下,所以才会燃烧不一致

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发表于 2006-04-01 17:45    IP属地:未知

酒杯4s点的师傅给没收了。对了问一下是不是换下来的东西4s店都不让拿走?

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发表于 2006-04-02 12:29    IP属地:未知

为何不使用BOSCH的铂金呢

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发表于 2006-04-02 21:55    IP属地:未知

dddddddddddd

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发表于 2006-04-04 08:03    IP属地:未知

从火花塞的颜色可以判断气缸空气分配是否存在问题。
显然,你的GG四个缸的空气分配存在不均匀情况,其中火花塞发黑的一个缸吸入空气偏少(混合气偏浓)。我的GG火花塞也发现类似情况,只是没有楼主的严重,这的确是1。6 5V 发动机的通病。空气分配不均易发生在发动机低转工况下,导致四缸动力输出不一致,怠速易抖动,油耗升高,提速变肉。
请问楼主的GG怠速时是否容易出现抖动?油耗如何?发动机噪声和提速如何?
[ Last edited by USU on 06-04-04 at 08:21 ]

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发表于 2006-04-04 09:00    IP属地:未知

边学边论边顶!

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发表于 2006-04-05 11:57    IP属地:未知

很有必要进一步讨论
不过发动机进气分配可能不会象楼主说的那么简单
建议详细了解有关技术资料后深入探讨!

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发表于 2006-04-05 22:56    IP属地:未知

USU 于 2006/4/4 08:03: 在第26楼写到
从火花塞的颜色可以判断气缸空气分配是否存在问题。
显然,你的GG四个缸的空气分配存在不均匀情况,其中火花塞发黑的一个缸吸入空气偏少(混合气偏浓)。我的GG火花塞也发现类似情况,只是没有楼主的严重,这的 ...
那偶的高高怠速抖动,难道跟这个有关?????偶要换了试试,嘻嘻.
谢谢小布同学的报道.顶一记支持.

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发表于 2006-08-23 09:41    IP属地:未知

从换下的火花塞绝缘裙部表面清洁程度及颜色看得出,楼主所加的汽油品质是相当不错的

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