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凌渡论坛 >  280自舒再次进化,三代ACC+三代车道保持,过程曲折

来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-09-10 17:21    IP属地:未知

引用 wlrnet 于 2017-09-10 17:19:34 发表的回复
不需要
那我15款230风尚二代升三代应该也没问题了 估计开通行人识别的话就得ABS了

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-12 14:19    IP属地:未知

引用 wlrnet 于 2017-09-08 12:12:11 发表的回复
嗯,这个确实不知道为何,市场上很多带ACC的这种情况都不能识别,可能是出于某种场景的考虑。
从雷达工作原理上讲,
雷达每个工作周期扫描一个面,
测出这个面上各个点相对车辆的速度。
然后根据当前车速,
消除掉雷达扫描的与车子速度相同的点,
把剩下的点当做移动中的物体进行计算处理。
这样讲的话,
识别不到静止的车辆也不难理解。
但是如果对算法进行优化,
框选出雷达正前方某个区域不进行车速比对消除的话,
或许可以解决不能识别前方静止障碍物的问题。
这是我猜的~

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发表于 2017-09-13 09:18    IP属地:未知

引用 wlrnet 于 17-09-04 11:43 发表的回复
买了这个车,内心就一直不安份,外观从来不改,动力从来不改,只改安全配置;三代ACC 新的车道保持已经不是什么新鲜事了,各位改装大神也早就有各种成功案例了,有高7、迈腾B8、途安L、途观L、途昂等,当然也有凌渡,那对于同平台的凌渡来说也不是什么问题,于是坚定了要自己动手的决心(说白了还是穷)。
...
二代和三代有什么区别吗

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发表于 2017-09-13 11:55    IP属地:未知

引用 GTS不会飞 于 17-09-12 14:19 发表的回复
从雷达工作原理上讲,
雷达每个工作周期扫描一个面,
测出这个面上各个点相对车辆的速度。
然后根据当前车速,
消除掉雷达扫描的与车子速度相同的点,
把剩下的点当做移动中的物体进行计算处理。
这样讲的话,
识别不到静止的车辆也不难理解。
但是如果对算法进行优化,
框选出雷达正前方某个区域不进行车速比对消除的话,
或许可以解决不能识别前方静止障碍物的问题。
这是我猜的~
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其实还有车相机来进行辅助计算,应该是可以做到。

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-09-15 21:41    IP属地:未知


最美的风景,永远在路上。

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发表于 2017-09-20 15:32    IP属地:未知

车子空间大,坐着舒服,开出去也不跌面儿。

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发表于 2017-09-20 17:24    IP属地:未知

看起来有种稳重、稍显越级的感觉。

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发表于 2017-09-20 17:43    IP属地:未知

楼主真心牛逼!

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发表于 2017-09-20 18:38    IP属地:未知

看看评论,简直疯狂了,由此可以看出这款车的受欢迎程度

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发表于 2017-09-20 18:44    IP属地:未知

如果能亲身试试这车,的确很好用啊,我也想试试

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