从“飞行步战”到“飞行坦克”，米-24“雌鹿”武直的艰辛之路-爱卡汽车网论坛

vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:37 IP属地：未知 21楼越南的米-24A
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发表于 2017-07-17 05:38 IP属地：未知

22楼

　　接下来出现的米-24B改进型增强了火力，在下颚USPU-24动力炮塔中安装了一挺YakB-12加特林4管12.7毫米机枪，并配备了半自动制导的9M17P“方阵”-P反坦克导弹。米-24B的机鼻下方还增加了微光电视和红外传感器，提高了瞄准精度，但该机仍保留了米-24A的花房式驾驶舱。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:38 IP属地：未知 23楼米-24B全尺寸模型
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:39 IP属地：未知 24楼为了解决“雌鹿”早期型的尾桨稳定性问题，一架米-24B在1975年测试了涵道尾桨
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:39 IP属地：未知 25楼改装自一架米-24B的A-10破纪录机
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发表于 2017-07-17 05:41 IP属地：未知

26楼

向“飞行坦克”进化
　　苏军仍对米-24B感到不满意，该机的花房式驾驶舱严重影响了武器官的视野，制约了直升机战斗力的发挥。于是米里设计局在1971年又设计出了“雌鹿”标志性的串列式独立双座舱，并取消了飞行机械师座位。
　　米-24V是第一种采用全新串列座舱的改型，该机还具有改进过的起落架和短翼副油箱，准备安装9K113“突击手”-V反坦克导弹。但期待已久的“突击手”导弹再次跳票，于是米里设计师在无奈之下先推出了不太完美的,配备“方阵”-P的米-24D过渡直升机。

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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:43 IP属地：未知 27楼米-24A改装的米-24D原型机
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:44 IP属地：未知 28楼　　米-24D在1973年投产，1976年进入苏军服役。米里设计局还研制了相应的米-25降档出口型，米-24D和米-25的总产量约650架。
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vincent-song 210.2W+ 爱卡币 419069 帖子加关注发私信钻石元老注册 2012-04-23 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2017-07-17 05:44 IP属地：未知 29楼米-24D的串列双座舱从此成为“雌鹿”的著名标志
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发表于 2017-07-17 05:46 IP属地：未知

30楼

　　“突击手”-V反坦克导弹最后在1973年终于投产，使米-24V做好了服役准备。凭借拥有优越射程、飞行速度和精度的半自动制导的“突击手”，米-24V终于在近距空中支援任务中脱颖而出。米-24V还装备功率更大的发动机，提高了高温高原性能，并改进了通信航电设备。该机在1976年投产，在随后10年中一共生产了约1400架（其中包括米-35出口型）。

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