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汉兰达论坛 >  如何抑制汉兰达2.0T发动机积碳

发表于 2016-08-11 19:03    IP属地:未知

引用 蜀中大将 于 16-08-10 18:59 发表的回复
又重新仔细学习了一下,专业性确实很强,很佩服楼主这样的人才。加高亮并推荐首页!
感激涕零
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发表于 2016-08-11 22:46    IP属地:未知


人生在世,快活一世

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发表于 2016-08-11 23:14    IP属地:未知


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发表于 2016-08-11 23:49    IP属地:未知

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发表于 2016-08-12 12:17    IP属地:未知

引用 catfire 于 16-08-10 21:58 发表的回复
学习学习!是从一万公里以后每5000公里来一次清理积炭吗?
积碳多也不是一定有毛病,行车电脑会根据积碳来调整进气门的开关角度和时间,只是油耗和动力稍微差点,除积碳不像换机油,不是必要保养,就是看爱不爱折腾,所以没有严格条件,自己看着来:)
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-08-12 14:39    IP属地:未知

引用 Jason007110 于 2016-08-12 12:17:11 发表的回复
积碳多也不是一定有毛病,行车电脑会根据积碳来调整进气门的开关角度和时间,只是油耗和动力稍微差点,除积碳不像换机油,不是必要保养,就是看爱不爱折腾,所以没有严格条件,自己看着来:)
好的!
老司机,换了人生第二辆车——汉兰达

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发表于 2016-08-12 18:52    IP属地:未知

我是用那个什么龙,1万公里来一瓶

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发表于 2016-08-13 21:12    IP属地:未知


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发表于 2016-08-15 12:41    IP属地:未知

引用 sjc0116 于 16-08-10 22:14 发表的回复
拉高速的作用很重要
是的,如果加了燃油宝去拉高速,那效果杠杠滴
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来自 爱卡Android版 发表于 2016-08-16 00:38    IP属地:未知

楼主说反了,旧车才分6次,否则一次强剂加下去,旧车上大块大块积碳脱落旧伤缸。

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