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普拉多论坛 >  3.5TXLN装Bilstein避震ARB护板换前后差油

发表于 2016-06-27 10:47    IP属地:未知

引用 老段 于 16-06-27 10:13 发表的回复
Bilstien的避震是韧中带Q的感觉,后排乘客会舒服很多,原厂避震走搓板路最爽,平常市区和高速还是B6的好用一些
段兄的意思是如果走烂路越野多还是用原厂避震,因为原厂避震比B6软一点吗?
漫卷英雄气,烽火夜冰蓝

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发表于 2016-06-27 11:01    IP属地:未知

引用 烽火夜冰蓝 于 2016-6-27 10:47 发表的回复
段兄的意思是如果走烂路越野多还是用原厂避震,因为原厂避震比B6软一点吗?
原厂避震的悬挂行程长一些,所以走烂路更舒服,但是高速稳定性和过弯就差很多了
微信:szduandefang

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-27 12:26    IP属地:未知

引用 老段 于 2016-06-27 11:01:41 发表的回复
原厂避震的悬挂行程长一些,所以走烂路更舒服,但是高速稳定性和过弯就差很多了
原厂避震悬挂行程长是否意味着一些特殊情况下的脱困能力要好一点,比如一些需要考验悬挂行程的情况,行程长意味着轮胎更容易着地?
这两天又公路跑了一下,感觉确实不错,尤其对刹车的整体性提升确实很明显。
土坑路又走了一点,适当加了点速度的情况下,颠簸感好像确实大了一点,但是又感觉虽然颠簸大了一点,但是握方向盘感觉全车的控制感要好一点,就好像车变小变短了一样,这描述我也是醉了,但也找不到更合适的形容。
漫卷英雄气,烽火夜冰蓝

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-27 13:24    IP属地:未知

引用 老段 于 2016-06-27 10:13:08 发表的回复
Bilstien的避震是韧中带Q的感觉,后排乘客会舒服很多,原厂避震走搓板路最爽,平常市区和高速还是B6的好用一些
适当时候更换,到时候还得麻烦老段!

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发表于 2016-06-27 14:17    IP属地:未知

看来对于我这种不怎么豁车的,不准备再装arb护板了。前后差油改天去换。
2014年8月,大北线归

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发表于 2016-06-27 14:52    IP属地:未知

引用 烽火夜冰蓝 于 2016-6-27 12:26 发表的回复
原厂避震悬挂行程长是否意味着一些特殊情况下的脱困能力要好一点,比如一些需要考验悬挂行程的情况,行程长意味着轮胎更容易着地?
这两天又公路跑了一下,感觉确实不错,尤其对刹车的整体性提升确实很明显。
土坑路又走了一点,适当加了点速度的情况下,颠簸感好像确实大了一点,但是又感觉虽然颠簸大了一点,但是握方向盘感觉全车的控制感要好一点,就好像车变小变短了一样,这描述我也是醉了,但也找不到更合适的形容。
鱼和熊掌不能兼得哈,这个避震对于大多数时间跑公路来讲,确实对驾驶者的安全以及信心都有所提高,特别是急刹车不点头那么厉害,屁股也不会左右晃几次才能停稳,基本上达到了带KDSS车型的那种感觉
Bilstein的避震是那种很Q很弹的感觉,就是吃好的麻薯饼那样“韧而不粘”的感觉,过弯的时候感觉扯住你的那种非常妙的感觉,个人觉得这个避震比JAOS和TRD的都好一些
微信:szduandefang

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发表于 2016-06-27 15:58    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-27 16:11    IP属地:未知

引用 老段 于 2016-06-27 14:52:04 发表的回复
鱼和熊掌不能兼得哈,这个避震对于大多数时间跑公路来讲,确实对驾驶者的安全以及信心都有所提高,特别是急刹车不点头那么厉害,屁股也不会左右晃几次才能停稳,基本上达到了带KDSS车型的那种感觉
Bilstein的避震 ...
看来我是换对了,当时也没跟你描述我用车的特点,估计你对我是有判断的。
我估计是不会特意去找坏路走,一般就是带老婆孩子出去,肯定不会特意找越野的路走。孩子才四岁,短期也不会有进藏的计划。等孩子大了,估计西藏的路也修的越来越好了。
推荐一般在市内和高速用车的朋友换这个避震,当然,耐用性还有待时间检验,但换后的感觉还是不错。
漫卷英雄气,烽火夜冰蓝

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-06-27 16:15    IP属地:未知

引用 lawyercui 于 2016-06-27 14:17:03 发表的回复
看来对于我这种不怎么豁车的,不准备再装arb护板了。前后差油改天去换。
给我安装的朋友对arb的评价就是,第二块和第三块还是非常非常的好,就是第一块不满意之处就在于面积和包裹。但是不装第一块后面也不能装。我的结论就是不豁车,装不装都行,原厂第一块有包裹也未必一定就好,包裹也代表更容易存脏东西。如果豁车,那还是得装,原厂后面不行。
漫卷英雄气,烽火夜冰蓝

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发表于 2016-06-27 23:11    IP属地:未知

引用 老段 于 16-06-27 14:52 发表的回复
鱼和熊掌不能兼得哈,这个避震对于大多数时间跑公路来讲,确实对驾驶者的安全以及信心都有所提高,特别是急刹车不点头那么厉害,屁股也不会左右晃几次才能停稳,基本上达到了带KDSS车型的那种感觉
Bilstein的避震是那种很Q很弹的感觉,就是吃好的麻薯饼那样“韧而不粘”的感觉,过弯的时候感觉扯住你的那种非常妙的感觉,个人觉得这个避震比JAOS和TRD的都好一些
如果是VX就没有不要换避震了?

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