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赛欧论坛 >  水温终于不高了!老别克赛欧

发表于 2016-09-12 22:53    IP属地:未知

引用 gmz560328 于 16-09-08 22:40 发表的回复
通过接地线的方式解决水温的问题?怎么感觉有点风马牛不相干。我认为,水温高可能有真高和表误两种情况,通过接地线的方式解决的可能是水温表误的情况吧?不知道我的想法对不对,请行家给予指点!
建议不要盲目加装接地线!
我就是在电池负极和发动机体之间加了接地线,还是用好的铜线,用好的铜接线端子,结果发现油耗急剧升高!第一次差点因为没油被甩在高速上,因为之前油耗心中有数的,跑多少公里,用多少油,心中有数的,但是接上地线后,忽略了查看油量,差点杯具!
拆掉地线后,油耗恢复正常水平,
为了看是不是这个问题造成油耗高,第二次接上地线,再跑测试,结果又急剧升高!再次拆掉地线,立马恢复正常!果断扔掉这个地线!
希望大家慎重考虑!

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发表于 2016-09-13 20:35    IP属地:未知

谢谢你的经历提供的经验!

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-11-01 22:03    IP属地:未知

引用 dasong66 于 2016-08-19 10:23:29 发表的回复
从简单的做起,
1. 用水枪清洗散热器。
2. 更换冷却液。
3. 更换K70继电器。
4. 更换温度传感器。
均无效。
5. 车体和发动机分别增加一个地线到电池负极。解决问题。
赛欧的续电器是不是都在方向盘左下角呢

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-11-01 23:51    IP属地:未知

引用 xuser6646901 于 2016-11-01 22:03 发表的回复
赛欧的续电器是不是都在方向盘左下角呢
继电器吗?驾驶侧的保险盒里有几个,副驾的手套箱后面貌似也有。

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发表于 2016-11-02 15:24    IP属地:未知

引用 非洲厨师 于 16-09-12 22:53 发表的回复
建议不要盲目加装接地线!
我就是在电池负极和发动机体之间加了接地线,还是用好的铜线,用好的铜接线端子,结果发现油耗急剧升高!第一次差点因为没油被甩在高速上,因为之前油耗心中有数的,跑多少公里,用多少油,心中有数的,但是接上地线后,忽略了查看油量,差点杯具!
拆掉地线后,油耗恢复正常水平,
为了看是不是这个问题造成油耗高,第二次接上地线,再跑测试,结果又急剧升高!再次拆掉地线,立马恢复正常!果断扔...
貌似一些不相干的事情,却能联系在一起,并且相互妨碍,太奇妙了。
一个人的快乐,不是他拥有的多,而是他计较的少!

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发表于 2016-12-15 15:26    IP属地:未知

我的是接了地线后电瓶很快耗干。。。。

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发表于 2016-12-22 13:46    IP属地:未知

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-22 19:35    IP属地:未知

我的车水温不是虚高。打开水壶盖都沸腾。
反正是加地线好了。具体原因仍在研究中。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-02-28 16:20    IP属地:未知

引用 dasong66 于 2016-06-15 22:49 发表的回复
我家的两部赛欧,去年被水温高的问题折腾一个夏天。主要表现为驻车并且开空调水温直逼红线。换这换那,洗这洗那都没用。
后来在电池负极和车体,发动机之间各接一根地线,彻底好了!地线可以网购现成的,也可以自制。
希望能帮到你。
具体怎么接?你那里有线吗?

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发表于 2017-03-17 21:54    IP属地:未知

引用 dasong66 于 16-06-15 22:49 发表的回复
我家的两部赛欧,去年被水温高的问题折腾一个夏天。主要表现为驻车并且开空调水温直逼红线。换这换那,洗这洗那都没用。
后来在电池负极和车体,发动机之间各接一根地线,彻底好了!地线可以网购现成的,也可以自制。
希望能帮到你。
能上个图么?审车的时候,会说这个问题的么?

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