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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-13 04:06    IP属地:未知

感谢分享,收藏了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-03-13 05:40    IP属地:未知

引用 遛猪路过 于 2016-03-12 12:38 发表的回复
就这模样
细节
细节
...
提个建议.最后一步点焊不好.影响十字轴的寿命.做一下定期检查.要是开焊.传动轴还会响的.找高人研究一下.

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-03-13 05:48    IP属地:未知

引用 遛猪路过 于 2016-03-12 13:17 发表的回复
十字节的轴套也是轻砸进去的,基本和原车传动轴的支架严丝合缝,顶上再点焊起来,基本和原装无区别了!
一般都是卡簧.老板装配很不负责.传动轴转起来离心力老大了.就怕开焊

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-03-13 05:56    IP属地:未知

引用 遛猪路过 于 2016-03-12 13:17 发表的回复
十字节的轴套也是轻砸进去的,基本和原车传动轴的支架严丝合缝,顶上再点焊起来,基本和原装无区别了!
这老板服了.你找个专业的研究一下吧.最好找效传动轴师傅想想办法

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-03-13 06:03    IP属地:未知

引用 遛猪路过 于 2016-03-12 13:17 发表的回复
十字节的轴套也是轻砸进去的,基本和原车传动轴的支架严丝合缝,顶上再点焊起来,基本和原装无区别了!
没卡簧巢.研究一个不就行了吗!找车床师傅彻个垫焊上留有一定距离不就是卡簧巢了吗

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-03-13 08:24    IP属地:未知

这个太专业了,一般师傅不敢动吧
新的里程,心的旅程,,,

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发表于 2016-03-13 08:34    IP属地:未知

每种处理方案都有利有弊     这就很好了   别让楼主纠结了

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发表于 2016-03-13 08:59    IP属地:未知

前几天十万保养就发现前端有轻微渗油的痕迹,这下知道以后怎么办了,谢谢
润物细无声

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发表于 2016-03-13 10:14    IP属地:未知

好文,学习,收藏了
选择了自驾,就是选择了自由。

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发表于 2016-03-13 12:49    IP属地:未知

好帖,感谢经验分享

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