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GTI论坛 >  回归原点 原GTI车主提梅甘娜RS

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-11 13:28    IP属地:未知

说说空间,坐四个成年人绝对没问题,后排空间绝对够,后备箱比GTI小,但是深。这个和车子的整个造型有很大关系,贝壳车,车内储物空间少的可怜,放瓶水都费劲,这要是吃饭打包,有的折腾了。比较有意思的是前座脚垫内的空间,有点意思,方便隐蔽。
所中间扶手箱
前面放到最后,后排空间
身高178,主驾坐好,副驾最后
车门储物空间,小
中间扶手箱后面储物空间
隐藏储物空间,主副都有
所中间扶手箱内部
后备箱开口小,但是深
19寸
19寸
JR杭州 MINE'S GIAC

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-11 14:07    IP属地:未知

内饰以及电子类
门板包裹材料很有意思,类似碳纤维。仪表功能丰富,赛道记录,计时,G值这些平时用不到。很有用的功能是涡轮压力,水温,油温,进气温度,省钱了,哈哈哈。功能很多,下次有机会发一个专题。这点GTI就差点意思了,当然某些功能可以通过增加obd模块实现。特别说下RS按钮,这车平时只有250匹,RS按钮按一下,实现265匹,怠速升高,有点像R上的S挡,电子辅助运动,干涉更少。长按所有电子辅助功能全关,回归了机械的原点,看驾驶技术的时刻到了
6000多公里,平局油耗
软的,类似碳纤维花纹
前后左右,可旋转
真碳纤维,贯穿仪表台
最右边,自动启停按钮,RS按键,两档选择,可以完全关闭辅助功能
仪表简单
各种数据,各种
看看回家需要多久?
加速测试界面
可以看到进气温度
JR杭州 MINE'S GIAC

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-11 14:46    IP属地:未知

改装品牌当然不能和GTI比啦,车是小众,但是改装件其实不少,只是选择的品牌少了点,小到风格,大到涡轮,其实都有,还有一些碳纤维产品,只是平时关注的少,如果你想花钱,保证有地方
中冷和涡轮水冷
KTR中冷
牛逼的换挡总成,除了价格,都是优点,而且颜值很高
如果后面不做人……还有半套和全套选择,下场专用
牌子货,牛奶也有出
forge卸压阀,当然hks也能装,一个底座的问题,小事情
nitro牌子货,当然b牌和k牌都有出相应的套件
能包的都包上
碳纤维前唇
JR杭州 MINE'S GIAC

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发表于 2016-03-11 14:58    IP属地:未知

好车好车! 我是开了13年的手动一直喜欢开手动挡的车。可在北京没办法有的时候真堵车堵到脚抽筋, 目前家里一手动一自动限号的时候开手动还好不会那么快忘

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-11 14:59    IP属地:未知

总结下 GTI和梅甘娜RS都是好车,乐趣点完全不同,一种是简单的快乐,一种是控制的感觉。当初买GTI,没看到车内心就觉得牛逼,因为他有历史,各种性能指标车没上市就倒背如流。买梅甘娜RS是赶鸭子上架,包括品牌形象在中国都不是那么强,但是开过后,真不错,没有什么高科技的武装,完全的回归原点,也许这就是乐趣,我相信这种简单的车会越来越少,家用空间完全够,赛道跑跑也不错,毕竟有着纽伯格林光环。而且马路上的同款车几乎没有,关注度绝对ok,如果你喜欢赶紧出手吧,这样一台回归原点的车值得你拥有,你只需要记住一点,手动挡,你真的会开吗
暂时写到这里,大家多交流,有什么问题私信我
我先走了,期待更多的梅甘娜RS,来和我作伴
JR杭州 MINE'S GIAC

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发表于 2016-03-11 15:13    IP属地:未知

手动挡路过,一直接受不了自动挡的油门迟滞,虽然换挡速度快,但总缺少一点“操控”的感觉
//m1.auto.itc.cn/car/800/96/20/Img212096_800.jpg

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发表于 2016-03-11 15:16    IP属地:未知

顶老杨!!!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-03-11 15:42    IP属地:未知

杨总你家“沙皮“又上镜啦~哈哈哈…话说雷诺就是喜欢在脚垫下面弄储物格…普通梅甘娜就有~~

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发表于 2016-03-11 17:06    IP属地:未知

这么好的作业必须赞

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发表于 2016-03-11 17:07    IP属地:未知

顶一个
重新开始

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