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标致408/408 GT论坛 >  刹车油折腾记

来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-14 21:27    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2016-02-14 20:19:56 发表的回复
说说0w30机油的感受吧。。。
楼主是6AT还是4AT?我的4AT感觉还是配40的机油顿挫小。
开始的三百公里开着简直太难受了,换挡没有40的那般行云流水般的赶脚,有明显的顿挫感,提速也比40慢,感觉又回到没接地线的那个时候,现在就好多了,可能是我已经适应了,也有可能是油膜置换完毕了。
优点也是有的,就是发动机安静了不少,冷车气门声也若有若无了,提速的时候是那种偏尖锐的高音,不是像40那种低沉的拖拉机声。油耗也是可喜的,目前这一箱油还没跑完,无法给出准确的数据,但从剩余油量和已跑的公里数推断,现在这箱国五油跟秋季用国四油跑的公里数基本持平甚至还有所提高
生命不息,折腾不止。

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-02-14 21:27    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 2016-02-14 20:19:56 发表的回复
说说0w30机油的感受吧。。。
楼主是6AT还是4AT?我的4AT感觉还是配40的机油顿挫小。
忘了说了,我的是MT
生命不息,折腾不止。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-02-15 07:32    IP属地:未知

自来水测试,含水率爆表,哎呀妈呀,笑死我了,笑得我肚子痛
愿得一人心,白首不分离
人若无心,后会无期

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发表于 2016-02-15 07:53    IP属地:未知

引用 uruzu7 于 16-02-15 07:32 发表的回复
自来水测试,含水率爆表,哎呀妈呀,笑死我了,笑得我肚子痛
你的笑点也太低了,如果测纯净水的话显示含水率=0,难道纯净水不含水?


[ 本帖最后由 ytsunwj 于 2016-2-15 08:42 编辑 ]
生命不息,折腾不止。

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发表于 2016-02-15 10:27    IP属地:未知

引用 ytsunwj 于 2016-2-14 21:27 发表的回复
开始的三百公里开着简直太难受了,换挡没有40的那般行云流水般的赶脚,有明显的顿挫感,提速也比40慢,感觉又回到没接地线的那个时候,现在就好多了,可能是我已经适应了,也有可能是油膜置换完毕了。
优点也是有的,就是发动机安静了不少,冷车气门声也若有若无了,提速的时候是那种偏尖锐的高音,不是像40那种低沉的拖拉机声。油耗也是可喜的,目前这一箱油还没跑完,无法给出准确的数据,但从剩余油量...
我的鸡尾油当时感觉高转是rui~~,而不是先前40油时的wong~~~
纯30的油应该声音更尖,低粘油低温启动的确比较静,按我的说法是出小区的时候比较体面
思域1.8的本田拖拉机怠速声音很难听,蒙丢丢也不咋的~~~当然不排除保养差
EW10A我感觉启动声音还不错,尤其热车以后不开空调怠速声音很小。
开了空调驾驶室地板震动明显。
人间即地狱,人间亦天堂,问君何所别,惟心是平常。

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发表于 2016-02-15 10:30    IP属地:未知

引用 ytsunwj 于 2016-2-15 07:53 发表的回复
你的笑点也太低了,如果测纯净水的话显示含水率=0,难道纯净水不含水?

...
下次旧刹车液兑纯净水试试,看含水率高不高
其实这个测试笔就是测液体导电率的是吧。
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发表于 2016-02-15 10:31    IP属地:未知

近几箱油tcp千一磕,脚感好。
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发表于 2016-02-15 10:36    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 16-02-15 10:30 发表的回复
下次旧刹车液兑纯净水试试,看含水率高不高
其实这个测试笔就是测液体导电率的是吧。
其实就是测的电阻,用万用表完全可以代替,纯净水蒸馏水几乎不导电,但含有杂质的水是导电的,我也想用刹车油测试,无奈手头上没有
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发表于 2016-02-15 10:40    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 16-02-15 10:27 发表的回复
我的鸡尾油当时感觉高转是rui~~,而不是先前40油时的wong~~~
纯30的油应该声音更尖,低粘油低温启动的确比较静,按我的说法是出小区的时候比较体面
思域1.8的本田拖拉机怠速声音很难听,蒙丢丢也不咋的~~~当然不排除保养差
EW10A我感觉启动声音还不错,尤其热车以后不开空调怠速声音很小。
开了空调驾驶室地板震动明显。
你说的地板震动,以前冷车启动时很明显,现在几乎没有,只是等红灯时偶尔会抖几下,整车档次明显提高,不知道是地线的作用还是30油的功劳
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发表于 2016-02-15 10:41    IP属地:未知

引用 狮行皓月 于 16-02-15 10:31 发表的回复
近几箱油tcp千一磕,脚感好。
拖慢燃烧,油耗会增加的
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