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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69832 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-01-24 11:10 IP属地：未知 21楼关于冷车启动，你好像忽略了酯的作用了吧，这玩意就是应付坦克在极寒气候下的启动问题的，当然如果有钼的添加也可以解决问题。
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发表于 2016-01-24 11:15 IP属地：未知

22楼

1941~1942 年在斯大林格勒战役中，由于矿物润滑油低温性能差，使得德国的战车、飞机无法启动，加速了合成润滑油的研究与发展。首先在鲁尔区(Leuna)建立了工业化的双酯生产线，但因原料关系，生产主过每天未超过100桶。当时德国生产的双酯是采用甲基己二酸与带长支链的C8 或大于C8 的醇反应而得。产品主果用于与聚烯烃或矿物油调配，生产低凝润滑油，用于飞机、车辆、机枪和铁路机车等。
1939 年，第一台燃气涡轮发动机在德国研制成功。随后酯类润滑油就一直伴随着航空发动机性能的不断提高耐发展。

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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69832 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-01-24 11:16 IP属地：未知 23楼德国战败后，盟军立即派出技术调查组进入德国，以检查其战争中的科研和工业状况。参加调查石油组的H. L. West( 当时的Esso Development Company，Ltd成员)，特别往意到德国在合成润滑油和添如剂领域中的重大发展。它的调查报告激发了英美对酯类油的加速研究工作。
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发表于 2016-01-24 11:17 IP属地：未知

24楼

单酯
单酯是指一元醇和一元脂肪酸的酯，即由天然油脂衍生的直链脂肪酸和直链脂肪醇或支链脂肪醇得到的酯。单酯具有价格便宜、度低、粘度指数高、生物降解性高等优点，但低温流动性差，所以单独作为基础油使用并不多见，大多用作金属加工油的润滑性能改进剂。但支链脂肪酸单酯的低温流动性有很大改进

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发表于 2016-01-24 11:18 IP属地：未知

25楼

双酯
双酯是指一元醇和二元脂肪酸的酯。一般是己二酸或癸二酸和c～c，的支链伯醇酯。这种与支链脂肪族醇得到的双酯具有粘度低、粘度指数高 (VI130～150)、价格便宜等优点。一般00cc运动粘度为2．3mm/s一5．4mm/s，倾点均在一60c以下。热氧化安定性与聚一一烯烃(PAO)相同。

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发表于 2016-01-24 11:18 IP属地：未知

26楼

单酯
单酯是指一元醇和一元脂肪酸的酯，即由天然油脂衍生的直链脂肪酸和直链脂肪醇或支链脂肪醇得到的酯。单酯具有价格便宜、度低、粘度指数高、生物降解性高等优点，但低温流动性差，所以单独作为基础油使用并不多见，大多用作金属加工油的润滑性能改进剂。但支链脂肪酸单酯的低温流动性有很大改进

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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2016-01-24 11:36 IP属地：未知 27楼引用鹤马士于 16-01-24 11:07 发表的回复 0W30和0W40，从你的表上来看，数据的差别就在于高温剪切粘度，一个是2.9另一个是3.5 也就是说0W40的高温高剪切粘度比0W30要高，这个分析没错吧？ SAE规定的30高温高剪确实比40低，但ESP的跟40一样
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鹤马士向往光明，无惧黑暗。 32W+ 爱卡币 69832 帖子加关注发私信版主注册 2010-10-20 来自福建省\|厦门市	发表于 2016-01-24 11:39 IP属地：未知 28楼引用 ytsunwj 于 2016-1-24 11:36 发表的回复 SAE规定的30高温高剪确实比40低，但ESP的跟40一样那你这个按指标看不应该叫0W30啊
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ytsunwj 我就是一个不靠谱的人 3.6W+ 爱卡币 13578 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-10-17 来自山东省\|烟台市	发表于 2016-01-24 11:44 IP属地：未知 29楼引用鹤马士于 16-01-24 11:10 发表的回复关于冷车启动，你好像忽略了酯的作用了吧，这玩意就是应付坦克在极寒气候下的启动问题的，当然如果有钼的添加也可以解决问题。冷车启动不是指低温启动，而是指停车三小时后，大部分润滑油流入油底壳后再发动
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发表于 2016-01-24 11:47 IP属地：未知

30楼

引用鹤马士于 16-01-24 11:10 发表的回复

关于冷车启动，你好像忽略了酯的作用了吧，这玩意就是应付坦克在极寒气候下的启动问题的，
当然如果有钼的添加也可以解决问题。

ESP确实含钼，也有少量酯类用于中和PAO对橡胶的收缩作用

ESP和EP的VOA
M1 ESP 5W-30                               M1 EP 5W-30
[VOA]                                              [VOA]
Boron 214                                     Boron 88
Molybdenum 80                               Molybdenum 81
Calcium 1062                                  Calcium 2120
Phosphorous 764                            Phosphorous 621
Magnesium 7                               Magnesium 10
Zinc 908                                        Zinc 726
100C cSt 11.63                            100C cSt 10.29
SUS 65.1                                     SUS 60.3
Flashpoint  485                            Flashpoint 440
TBN 5.1                                        TBN10.5

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