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奥迪allroad论坛 >  A3以后必须是A4

发表于 2016-01-24 22:32    IP属地:未知

晕!写的一些东西丢了,照片倒是乱发了一通。
摩托车的照片是朋友的。那是一辆BMWf700gs。我的第一辆和他是一模一样的。就借用了一下照片。第一辆车子骑了不到一年,不到7000公里。然后身边几个朋友一起哄,又全换成了R1200gs。其实700很好开,轻巧活络,动力也足。就是看上去不太威猛。朋友骑它到拉萨去了一趟,回来对它赞不绝口,怎么怎么的!但是,没几天却又把它和人换了一台号称‘刹不住的秤砣’的哈雷。
现在这台R1200gs是拳击手发动机,坐高也高于700,坐姿更舒服。
经常一帮朋友出去兜兜风,都是有些身家的主,对安全是非常注重的。从来不闯红灯,护具头盔都是顶级的,哪怕再热都是穿戴齐全再动车,这个要赞一下!

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发表于 2016-01-24 22:33    IP属地:未知


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发表于 2016-01-29 11:28    IP属地:未知

回到A3和A4 allroad(参数|询价)的区别上来:
1. 感觉挂档的时候A3很清脆,不需要很大的力道。而A4的感觉就比较涩,稍微要使点劲儿。
2. 底盘的话,两者可以说差别真的很大。A4 allraod的底盘简直太舒服了。由于还在磨合期,没有太多激烈驾驶的机会,抑或是新车的缘故,但就目前而言,allroad(参数|询价)的行使感觉很高档,弹性十足,没有任何杂音。开起来心里没有负担,是一种很轻松的感觉。有一次在上下班每天都要走的高架路上,尝试高速过弯,接近90的时速很顺畅的就这么拧过来了,而A3就感觉比较勉强,虽然也没问题,但总感觉有点转向不足。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-01-31 14:46    IP属地:未知

继续。。。

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发表于 2016-01-31 19:31    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-01-31 19:32    IP属地:未知

all roa的,比较小众个性的车
摘自1946年大连大众书店出版《毛选》:毛一针见血地提出“现在谈爱国,那是爱谁的国?少数人的国,他们少数人去爱吧。一个不是人民选举出来的政府,有什么脸面代表这个国家?爱这样的国家,就是对祖国的背叛!就是卖国贼!”
如果把历史还原,他们是一帮土匪。如果把谎言拆穿,他们是一帮骗子。如果把财产公开,他们就是一帮强盗。如果把账目公示,他们是一帮小偷。如果把国籍公示,他们是一帮汉奸。如果把地图摊开,他们是一帮国贼

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发表于 2016-01-31 19:33    IP属地:未知

A3上面的一些小细节挺贴心的,比如上图的小遮阳板,有时因为角度的问题,正好太阳从后视镜上方照到脸上,把这这个小板放下来,正好!

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发表于 2016-01-31 19:40    IP属地:未知

前两天,在2015年7月份花10块钱还得后刹车灯泡又憋了!一分钱一分货啊!不过,问了一个汽修店,号称专修豪华车的,就是一帮从4S店里辞职出来单干的人开的店。报价130块!不知道是报错了还是就得这么多?回头再仔细问问。值得注意的是,无论在哪里修车,一定要开发票,并且上面一定让他们写上‘原厂件'的承诺。因为我以前高尔夫的后灯在经过更换之后不到一年,就一片模糊,不是正规件那种透明鲜艳的颜色了。但他们却收了我原厂的钱!

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发表于 2016-01-31 19:40    IP属地:未知


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发表于 2016-01-31 19:43    IP属地:未知

今天跑了一趟高速,上午还天气不错的,等下午回来就下雪了,白瞎了洗车的20块了!

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