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捷达论坛 >  大伙来看看跑了二三十万公里的水泵是啥样的

发表于 2017-10-25 15:41    IP属地:未知

我也是04捷达。13万的时候七个扇叶子碎了俩

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发表于 2017-10-25 23:12    IP属地:未知

引用 十七郎5 于 2017-10-25 15:41 发表的回复
我也是04捷达。13万的时候七个扇叶子碎了俩
所以按标准换,可能会有点浪费,但一般是有保证的
我换下来的水泵看不出哪有问题,但还是要换的
包括正时皮带,一旦断了,就不是皮带钱了

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-26 19:03    IP属地:未知

这个水泵很容易坏

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发表于 2017-10-26 21:32    IP属地:未知

引用 romding 于 17-10-25 23:12 发表的回复
所以按标准换,可能会有点浪费,但一般是有保证的
我换下来的水泵看不出哪有问题,但还是要换的
包括正时皮带,一旦断了,就不是皮带钱了
是有道理的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-01 00:45    IP属地:未知

引用 pia县刁民 于 2016-01-25 22:09:59 发表的回复
老刘的东西靠谱 买过几次了
正时皮带更换后需要在怠速下观察凸轮轴至水泵之间运转是否平顺,如有跳动需要检查调节。
如果车经常开的话(每年2万公里左右),正时皮带(盖茨或马牌)可以最少10万公里更换,张紧 ...
请问老刘家,是淘宝哪个店铺?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-04 22:18    IP属地:未知

引用 pia县刁民 于 2016-01-17 23:19:32 发表的回复
‘’正时不对,凸轮轴差一个齿‘’结果就是动力下降  大概有原来80%左右吧
正时对齐标准 ...
学习了

For we live by faith,not by sight

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发表于 2018-01-08 17:20    IP属地:未知

记号,,,,,,,虽然我的都已经换过了,在4s店,,被黑了600多材料费,,,,,,,,

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