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锐志论坛 >  一五年末,呕心沥血。写以此贴,总结锐志所有改法。望小白看之。

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-30 21:27    IP属地:未知

怎么少了,方向盘篇啊,
人老车新

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发表于 2015-12-30 21:30    IP属地:未知

引用 —─━漫步者 于 2015-12-30 21:27 发表的回复
怎么少了,方向盘篇啊,
写不动了。。。。
--汪先生。
wx:studio115

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发表于 2015-12-30 21:30    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 2015-12-30 21:26 发表的回复
网红就是牛逼,哈哈。
我草。。。
--汪先生。
wx:studio115

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发表于 2015-12-30 21:30    IP属地:未知

引用 kamuiyay 于 2015-12-30 21:26 发表的回复
网红就是牛逼,哈哈。
我草。。。
--汪先生。
wx:studio115

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发表于 2015-12-30 21:30    IP属地:未知

引用 skyliuym 于 2015-12-30 21:23 发表的回复
鸡巴150斤的前来报道
148斤前来回复
--汪先生。
wx:studio115

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发表于 2015-12-30 21:30    IP属地:未知

引用 你还活着吗? 于 2015-12-30 21:20 发表的回复
老王的内饰弄的真不错

--汪先生。
wx:studio115

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发表于 2015-12-30 21:31    IP属地:未知

引用 卡尔本2801 于 2015-12-30 21:19 发表的回复
网红就是网红,写的这么好,这么科普

--汪先生。
wx:studio115

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-30 21:32    IP属地:未知

发表下俺对LSD的看法 如果非2gr 86上的托森是首选 如果是2gr 那就看个人的发烧程度了 因为国内2gr貌似只有一个cusco的离合片式lsd 锁止力度是大大的棒 但是后期保养很操蛋 更重要的是低速过完能把人抖射

On The Road

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-30 21:34    IP属地:未知

顶 汪汪汪
2012款 2.5V 炫装版
动力:3GR-FSE
后差速:TRD LSD
避震:Aragosta TYPE-E
底盘/加强:游客前顶/GS加强套件铝元宝配黑桃A/TRD 门扣/yamaha 减震/X棍
刹车:AP 64
轮毂:Rays Xtreme SP
轮胎:前RE050A 235 40 19  后S001 255 35 19
进气:TOMS风格+ EXART AIS进气
排气:柿本改 Class KR / EXART ONE
内装系统:原装全套电装导航雷达套件+ BLITZ 行车电脑
方向盘:Lexus ISF
座椅:BRZ 无损

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-30 21:35    IP属地:未知

引用 skyliuym 于 2015-12-30 21:23:28 发表的回复
鸡巴150斤的前来报道
坐看150斤
镗缸3.5 新TOMS避震  B记前六后四 八件套 游客防倾杆 游客前后顶吧 FGK尾喉 小东西无数

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