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帕萨特论坛|帕协 >  1。8T还是2。0?

发表于 2005-12-18 08:51    IP属地:未知

很多人不知道自己买车是为了什么?!
产品本身是有一个系列的问题的。在这个系列中一定是分等级的,合理的消费才是正确的消费。如果只追求一个系列里最好的,而你自己平时根本用不到它的好的地方,这个所谓“好”买的就是多余和浪费了。以楼主的情况来说,2.0足够了。好并不是买的唯一理由,还要考虑是否用得到和价格的问题。

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发表于 2005-12-18 09:17    IP属地:未知

21楼说的对呀!根据我的用车情况,本来我是倾向于2。0的,但一定要自动挡,因为每天都要走拥挤路段,自动挡车很轻松,1。8t是手自一体的,价格比2。0at高3万,我也在问自己,多花3万买回的东西是我时时都用的着的吗?但看到某些帖子对2。0的评价,特别是看到其他坛子有很多炮轰2。0,说她简直就是烂车一步、徒有帕萨特外壳的帖子,我又犹豫了,所以一直在观望。也许,到下定决心的时候,已经买不到2。0啦!

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发表于 2005-12-18 09:27    IP属地:未知

ding.....

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发表于 2005-12-18 09:28    IP属地:未知

像是LZ的这种用法  2。0的就能满足需要了``

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发表于 2005-12-18 09:30    IP属地:未知

2.0

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发表于 2005-12-18 09:52    IP属地:未知

买辆车不容易,LZ考虑清楚了.车不是用一时半回,难免今后用车状况发生变化.再说,随着LZ驾驶经验的积累,今后一定会对车的性能,操控有更高的要求.到时好歹也是近20W的DD,不可能想换就换.
LZ既然考虑PST,想必对车还是有一定要求的.否则现在有很多A级车包括B级车能符合LZ的需要.而且价格更加低.2.0的确实动力稍嫌不够,这不象一些可有可无的配置.而是车子基本性能的重要保证.我自己还想上V6呢
当然,好车谁不想要,如果在预算上确实吃紧.PP2.0大部分还是能让你满意的.没必要弄辆车反而降低了生活质量

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发表于 2005-12-18 10:32    IP属地:未知

markx 于 05-12-18 09:52 AM: 在第26楼写到
买辆车不容易,LZ考虑清楚了.车不是用一时半回,难免今后用车状况发生变化.再说,随着LZ驾驶经验的积累,今后一定会对车的性能,操控有更高的要求.到时好歹也是近20W的DD,不可能想换就换.
LZ既然考虑PST,想必对车还是 ...
你的话也有道理呀!更不知如何选择了。本来家里已有一车,正在考虑换车,对帕萨特心仪很久啦!换车选择范围较窄,不考虑日韩车,想在德车中选。周围好多朋友说现在车车多的是,何必非要选择德车呢?他们说花冠更适合家用!但我还是看好帕萨特的经典造型、皮实耐用和高品质。也许,我根本就没必要换车,也许,没必要非选择帕萨特!唉,有太多的也许啊!这么犹豫让各位大侠见笑啦!

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发表于 2005-12-18 11:54    IP属地:未知

2.0吧绝不会让你失望!从适用性、维修成本、性价比都比其它型号优先,1.8T的出炉是为政府机关而定的所以不去考虑维修保养成本。2.0的在起步加速,市区内游忍有余,决不逊于带T的唯一不足之处80至90高速时动力略有欠缺而一过120码即而汹涌澎湃。
[ Last edited by 帅兔180 on 05-12-18 at 12:01 ]

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发表于 2005-12-18 12:02    IP属地:未知

帅兔180 于 05-12-18 11:54 AM: 在第28楼写到
2.0吧绝不会让你失望!从适用性、维修成本、性价比都比其它型号优先,1.8T的出炉是为政府机关而定的所以不去考虑维修保养成本。
多谢建议!

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发表于 2005-12-18 12:06    IP属地:未知

明年还能买到2.0吗?

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