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标致307论坛 >  汽车术语大全ZT

发表于 2007-02-07 10:09    IP属地:未知

学习贴,顶一下!

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发表于 2007-02-07 10:23    IP属地:未知

"国产发动机大多采用每 缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率;国外有的公司开始采用每 缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复 杂,加工困难,采用较少,国内生产的新捷达王就采用五气门发动机。"
哈哈哈,看来是个修车的老师傅,对捷达很内行,呵呵..........

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发表于 2007-02-07 12:20    IP属地:未知

学习~~~
经不住似水流年,逃不过此间少年

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发表于 2007-02-07 13:09    IP属地:未知

实在太专业了,不看也罢

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发表于 2007-04-29 15:56    IP属地:未知

为防止头晕,我考到word中,放大字体,整理好后慢慢看
不以物喜,不以己悲

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发表于 2007-05-08 13:42    IP属地:未知

密密麻麻,慢慢看~~

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发表于 2007-05-08 13:43    IP属地:未知

原帖由 rosie 于 07-04-29 15:56 发表
为防止头晕,我考到word中,放大字体,整理好后慢慢看
同意

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发表于 2007-05-26 12:23    IP属地:未知

果然是大全!
要认真研究一段时间

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发表于 2007-05-27 12:58    IP属地:未知

为了赚分而来的

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发表于 2007-09-16 23:47    IP属地:未知

楼主辛苦……
道不同•不相為謀

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