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高尔夫论坛 >  ++++不花一分钱提升GOLF (5V) 动力的方法++++

发表于 2005-10-16 14:18    IP属地:未知

我也正在注意这个事情。我是这样想的,不知道行不行。高尔夫1。8和1。6 2V车都有一根管子是从那里出来,然后经过一个二次进气泵,再进入气缸的。我们可不可以买一根这样的管子,一头连接这个小洞,另一头可以放在任何可以放的地方了(车头前面或者其他冷空气的地方)

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发表于 2005-10-16 14:37    IP属地:未知

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发表于 2005-10-16 14:43    IP属地:未知

这个口打开,只是提高高速段的效果,低速段原先已经够用了,如果是夏天, 开空调在市内行驶,影响发动机的进气量,因为旁通道的进气口靠近发动机,温度高!空气密度下降,发动机功率也会下降!
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发表于 2005-10-16 15:53    IP属地:未知

E行天下 于 2005-10-16 02:43 PM: 在第23楼写到
这个口打开,只是提高高速段的效果,低速段原先已经够用了,如果是夏天, 开空调在市内行驶,影响发动机的进气量,因为旁通道的进气口靠近发动机,温度高!空气密度下降,发动机功率也会下降!
理论上会有所影响,但实际不大,同置于发动机上的铝合金进气歧管对进气的加热作用来,这显然是小巫见大巫了。如果担心吸入热空气,可以借用一根管子将进气口移到别处(最好移到进气隔珊处,且开口朝前) 就能轻易解决这个问题。
GG 5V 发动机存在低速进气不足的缺陷(5气门的优点是改善了高速进气效果)。通过该提高进气面积“改装”,我的1。6 5V提速改善是非常明显的,难以置信这是1。6的引擎,其实我还只是稍微开启了一个角度,还没有将其全开。
[ Last edited by VWGOLF on 05-10-16 at 16:56 ]

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发表于 2005-10-16 17:03    IP属地:未知

GOLF空滤盒下半部俯视图,盒中隔板将其一分为二,下半部分进气(越占2/3面积)。上半部分不用( 约占1/3面积),其进口被一块(须用力)可以掰开的盖板封堵住。



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发表于 2005-10-16 17:06    IP属地:未知

这就是“改装”部分,只要掰开,垫上一定厚度的垫片,使其保持期望的开度



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发表于 2005-10-16 17:08    IP属地:未知

空滤盒备用进气口



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发表于 2005-10-16 18:03    IP属地:未知

VWGOLF 于 05-10-16 03:53 PM: 在第24楼写到

理论上会有所影响,但实际不大,同置于发动机上的铝合金进气歧管对进气的加热作用来,这显然是小巫见大巫了。如果担心吸入热空气,可以借用一根管子将进气口移到别处(最好移到进气隔珊处,且开口朝前) 就能 ...
2500转以下,打开的作用,效果应该不是很明显!
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发表于 2005-10-16 18:14    IP属地:未知

佩服VWGOLF的钻研精神!!呵呵,其实把那个可以掰开的盖板拆下来,把灰色的部分换成滤网就更好,这样低速时又可以有更多的进气又可以防止沙尘跑进来!高速时这个盖板会因为内部压力更低而自动打开,让更多的空气跑进来的。
[ Last edited by 试驾评测 on 05-10-16 at 18:34 ]

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发表于 2005-10-16 18:30    IP属地:未知

是不是增加进气量后,对5VGolf容易积碳的问题也会有所帮助?!!!
如果这样就太好了

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