发表于 2015-10-12 14:09 IP属地：未知
后记：
有人八十天环游了世界，我们十八天环游了中国西北部，总行程9000
多公里，三人走，三人回，一路曲折，一路坚持，一路状况，一路调整，误打误撞安全走完。旅行中的失落、茫然、惊喜、感概无时不在。这也许就是旅行的魅力所在。
最后来点自驾青藏川藏的心得体会：
1.青藏路相对较好，但需要做好一开始就挑战高原反应的准备，如果这关能过，建议可以青进川出，一定是渐入佳境的感觉。
2.驾驶技术一定要过硬，爬山涉水过桥，各种复杂路况都可能遇到。夜间行车的灯光切换、急弯处提前鸣号这些习惯必须养成，对你行走川藏青藏有益无害。
3.必须了解自身车况，维修工具齐备，对简单的车辆故障能心中有数或及时应对（以后出行我都准备自己常备一组火花塞备用），自己换胎是必备技能，否则深更半夜被落在荒山野岭，那绝对是生不如死。
4.车辆刹车制动、机油、防冻液等最好出行前检查好，尤其车辆制动，完全可能决定了你从数千米的山顶是顺坡而下还是自由落体（沿途很多道路警示牌就是拿一辆完全压扁报废的车辆放在路边，足以让你不打瞌睡）。
5.提前做好路书准备，沿途路况、景点、食宿，而且应该不止设定一个点，必须考虑可能出现的提前到达或延误。
6.必须随时关注中石油加油点，见站就满箱油上路，川藏青藏均如此，私人油站的注水汽油绝对可以让你吃不了，兜着走。
7.危险路段尽量选择白天通过，因为川藏青藏夜间的山谷更加容易下雨、下雪、山石松动、泥石流，道路危险性至少增加一倍。
8.遇堵车或临时路边停车必须观察地势。如果停车的位置地基松动、山体已经有垮塌迹象，必须绕开远离。
9.堵车时间看人品，川藏青藏堵车都有很多随机性，如塌方、断桥，甚至部队拉练（我们曾经遇到一个连队车队靠边集体嘘嘘都让后方车辆停车等待的情况，也听说有朋友走唐古拉山遇到部队拉练，在5000海拔的山顶被堵车的情况）。遇到长堵立刻启动事先准备的第二休整点方案。
10.在中途休息、加油、换限速条都可以作为打听前方路况的合适机会，做到心中有数。
11.不要贪恋美景而忘记时间，否则后果可以参见第7条。
12.沿途很多村镇接待能力有限，如果自带睡袋肯定更加干净卫生，否则最好和衣而睡对付一宿。对于沿途高档酒店均提前预订的土豪可忽略（前提是你能按时抵达，酒店奸商还能如约让你入住）。
13.路遇村镇、牛羊，甚至藏羚羊一类的无比减速慢行，不要鸣号惊吓，缓慢通过就是，否则死亡赔偿、精神损失费等一干费用够你抓狂。
14.备上防晒霜、唇膏、红景天等等物品，再备上足够的食物和水，总有能用上的时候。
15.堵车不要加塞！这个放在最后一条来说，是因为我们几次堵车中均遭遇了加塞车辆。川藏青藏本来就是路窄路险，如果对面有大车错车，根本不可能允许有两列的同向车辆。其中一次河北的越野车队一路赶路加塞，结果遇到大车错车根本无法通过，后来还和藏区本地其他车辆产生冲突，险些发生殴斗，最终还是在山路上老老实实倒车退回原地。出门旅行，玩开心就好，玩出事就真的不那么好玩了。
我们此行一路还算顺利也是靠运气，听说川藏十一期间限制了大型货车进入，因此一路过来大车极少，作为藏区旅行菜鸟一枚，以上纯属个人经验，还望各位海涵，依然那句话，开心就好。
[
本帖最后由 George嘉骏 于 2015-10-12 14:10 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号