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高尔夫论坛 >  轮胎中枪 蘑菇钉补胎科普 探讨胎压检测

来自 爱卡触屏版 发表于 2015-09-16 06:58    IP属地:未知

福建高群的管理员确实严谨 细致。福建车友有福。      春节两个轮胎都被扎了两个钉。 胎内补胶。花了120

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-16 07:40    IP属地:未知

遇到过,楼主所说的1代没报警,自己看到扎了钉子,拔了,检查有很小很小的漏气现象,花30元热补。
人生有选择,一切可以改变。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-16 07:53    IP属地:未知

引用 席卷一空 于 2015-09-16 01:07:21 发表的回复
能不用磨菇钉就不要用,那一块的结构都已经改变了
整体塞的好处是填补外伤缺口,使轮胎内部钢丝不易生锈变形,多一道防止轮胎漏气,是现在大众认可理想修补轮胎材料。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-16 07:54    IP属地:未知

60确实不贵。但是觉得普通的也可以了。 氮气和外观党 有啥关联?
追求低扭轻快脚感!拒绝高转无脑傻快! =D
BorgWarner Turbo         (√)
HG-Motorsport ECU      (未达成)
K&N进气                       (√)
710F泄压阀                    (√)
EBC绿片                        (√)
轻量化普利盘                  (√)
RAVENOL VSW 0W-30   (√)
DENSO IK22                  (√)

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-16 07:55    IP属地:未知

引用 siegen 于 2015-09-16 06:06:54 发表的回复
其实轮毂和轮胎画条线,动平衡都省了。
划线是投机取巧,最好是按流程,做动平衡。

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发表于 2015-09-16 08:14    IP属地:未知

这一个帖普及了2个知识
话说你的档杆……不忍直视啊肿么磨成那样儿了~
高六后备箱里的备胎盖板确实设计的不太好,是软的,如果不放备胎进去,想在后备箱里放一些重的东西肯定不行,直接陷下去了~高7的就挺好~

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发表于 2015-09-16 08:20    IP属地:未知

以前听说过蘑菇钉,这个还是第一次见真容……
现在我备胎那里基本上是个储物盒,当然也是常背打气泵

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发表于 2015-09-16 08:25    IP属地:未知

蘑菇钉还是很不错的,反正我用蘑菇钉补的胎用到换轮胎也和别的没补过的胎气压都一样。
倍耐力的胎好像容易被钉,固特异就不那么容易扎钉子。
记录值         /min         Nm         Nm                记录值
274.22        3120        297.8        251.1        废气再循环没有激活       

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发表于 2015-09-16 08:57    IP属地:未知

图文并茂,打蘑菇钉后还要密封啊?这帖子实用,下次关注

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发表于 2015-09-16 09:07    IP属地:未知

引用 wufan1221 于 2015-9-16 07:54 发表的回复
60确实不贵。但是觉得普通的也可以了。 氮气和外观党 有啥关联?
外观党的轮毂选择通常是前后配,当后轮的J值走到9J以上那是绝壁要崩胎的。
另外不崩哪算外观党呢!崩胎漏气的概率比常规高多了,需要更稳定的胎压。
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!

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