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普拉多论坛 >  塘沽归来(挺哥,有你熟人)

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-13 22:15    IP属地:未知

引用 蛇口大灰兔 于 2015-09-13 20:57:04 发表的回复
这么快

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发表于 2015-09-14 00:15    IP属地:未知


我喜欢风吹在脸上的感觉,但我拒绝飚车!
我喜欢四处旅游,
我喜欢自由,更喜欢经典!
所以我需要骑行!
我热爱机车,我热爱骑行,我热爱狂野的风。
机车--让你展开双臂拥抱大自然
自由,进取和激情
骑摩托的确很冒险,但的确很剌激,全身的肌肤都能感受这种剌激
自行车男人平庸,轿车男人腐朽,唯有摩托男人精神
骑摩托的男人永远不会老!

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发表于 2015-09-14 07:23    IP属地:未知

以后直升机和小型飞机要是能价格下探到100万左右  真是让人神往  那会催生一个相当大的产业和商机  当然管理是个问题和考验  美国国内小型私人飞机数量相当大  培养爱好强健身体的同时  培养了大量业余飞行员   一旦战端开启  大量的业余飞行员会成为战略预备队

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-14 07:27    IP属地:未知

引用 红海公主 于 2015-09-14 07:23:28 发表的回复
以后直升机和小型飞机要是能价格下探到100万左右  真是让人神往  那会催生一个相当大的产业和商机  当然管理是个问题和考验  美国国内小型私人飞机数量相当大  培养爱好强健身体的同时  培养了大量业余 ...
按咱们现在路上开车的方式开飞机,那画面太美不敢想了

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发表于 2015-09-14 08:11    IP属地:未知

我们很多现在如雷贯耳的武器装备在多年前开始设计时都借鉴了国外的设计  因为当时的科技水平要差得多  即使现在  在很多方面差距依然不小   这些是客观存在的也是我们不应回避的   承认差距找到原因才是复兴的真正开始!比如歼10  歼10与法国达索布雷盖的幻影3有很深的渊源
幻影3是法国达索布雷盖公司1950年代末设计的战斗机  最大速度音速的2.2   无尾三角翼布局  载油量大  高空高速性能好  俯冲加速性非常好  但是盘旋性能较差。以色列空军曾在1965年  1973年中东战争使用幻影3与阿拉伯国家的米格21米格23空战  取得良好战果   是1960-1970年代世界四大主力机种(美F-4 F-104  苏米格21 法幻影3)
以色列非常喜欢幻影3  因为法国当时对其武器禁运  以色列决定自己改进生产幻影3  首先  把美制F-4的发动机J-79替换了幻影3的法国施柰克玛公司的阿塔9(施柰克玛是法国著名航空发动机生产商  幻影2000  阵风都是用施柰克玛的发动机)  又针对幻影3盘旋性能不好而在前机身设计加装一对小翼(也就是现在所说的鸭式布局)  这些改进使飞机的性能有较大提升  改进后的幻影3以色列称之为幼师系列。。。1970年代后期   以色列引进了美国第三代战机F-15  F-16  在1982年黎巴嫩贝卡谷地冲突中  以色列空军F-15F-16大胜叙利亚空军米格21米格23  自身无一损失而击落击伤敌80余架!
长期的对外战争使以色列的军事实力和国防科技水平极大的提高  于是以色列决定自己研制第三代战斗机  -----狮!因为美国的阻挠  狮最终没能完成  在1980年代中期  中国获得了狮的设计资料-----就是我们的歼10!
我们看:歼10就是无尾三角翼加前鸭式小翼  进气道又类似F-16  还有机尾下方的两片小垂直翼也类似F-16---狮其实是以色列幼师与F-16的结合.。。。
到现在  歼20也是这样的布局。。
我不太喜欢查资料  因为现在的很多资料和以前的有很多不同  这些都是以前的记忆  所以也可能不完全准确  
昨天新闻报道说中国已开始设计新一代隐身直升机(美RAH-66科曼奇曾尝试过  因苏联解体现实威胁解除  又因造价过于昂贵而放弃)  希望早日看到它腾飞

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发表于 2015-09-14 08:24    IP属地:未知


一叶小舟

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发表于 2015-09-14 08:26    IP属地:未知

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知足常乐071
厦门逍客车友会(QQ群号67018606)

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发表于 2015-09-14 08:43    IP属地:未知

引用 zhaolf0528 于 15-09-14 07:27 发表的回复
按咱们现在路上开车的方式开飞机,那画面太美不敢想了
能想起塞斯纳---兄弟标准的航空迷啊

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发表于 2015-09-14 08:46    IP属地:未知


我已绑定手机,为何不好用?

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发表于 2015-09-14 08:54    IP属地:未知

国货当自强

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