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新君威论坛 >  最近在国外找到的最详细差速器原理3D视频

  本主题由 lsybox 于 2015-09-03 19:59 加入精华 
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白银元老

注册 2007-07-02 来自 北京市|北京市

发表于 2015-09-04 09:23    IP属地：未知

21楼
引用 撞过拉土车 于 15-09-04 09:19 发表的回复
是的  特别是高速弯道   很明显的前驱车要减速   
后驱只需要丢油门就可以过去了
是的，前驱转弯不踩下刹车，感觉差速器就是咬死的状态，方向就打不动。但是后驱车不但不减速，还可以加油进弯。现在瞬间明白为什么在国道下坡，猫猫开2.0的前驱车干不过皮卡和小面
[ 本帖最后由 HotCat 于 2015-9-4 09:24 编辑 ]

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青铜元老

注册 2013-09-20 来自 陕西省|西安市

来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-04 09:25    IP属地：未知

22楼
引用 HotCat 于 2015-09-04 09:23:00 发表的回复
是的，前驱转弯不踩下刹车，感觉差速器就是咬死的状态，方向就打不动。但是后驱车不但不减速，还可以加油进弯。现在瞬间明白为什么在国道下坡，猫猫开2.0的前驱车干不过皮卡和小面
[ 本帖最后由 HotCat 于 2015- ...
猫兄   你的是四驱啊   四驱更稳   我开这个后驱   
已经体验过几次推头了   都是急弯时方向打的太猛   类似于漂移了

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白银元老

注册 2007-07-02 来自 北京市|北京市

发表于 2015-09-04 09:30    IP属地：未知

23楼
引用 撞过拉土车 于 15-09-04 09:25 发表的回复
猫兄   你的是四驱啊   四驱更稳   我开这个后驱   
已经体验过几次推头了   都是急弯时方向打的太猛   类似于漂移了
这个4驱在铺装路面是2驱，只有后轮打滑的时候前轮才能分配动力。推头是转向不住，前轮抓地力不够，过弯的时候应该踩油门就不会推头了

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青铜元老

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-04 09:33    IP属地：未知

24楼
引用 HotCat 于 2015-09-04 09:30:28 发表的回复
这个4驱在铺装路面是2驱，只有后轮打滑的时候前轮才能分配动力。推头是转向不住，前轮抓地力不够，过弯的时候应该踩油门就不会推头了
这是为了省油而设计的吧   我的打滑可能跟轮胎也有关系   准备换轮胎了   既然有两条09年的原厂胎一直用到现在   马牌静音和舒适性如何   我倾向于米其林   老威上四条米其林   但朋友推荐马牌

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白银元老

注册 2007-07-02 来自 北京市|北京市

发表于 2015-09-04 09:36    IP属地：未知

25楼
引用 撞过拉土车 于 15-09-04 09:33 发表的回复
这是为了省油而设计的吧   我的打滑可能跟轮胎也有关系   准备换轮胎了   既然有两条09年的原厂胎一直用到现在   马牌静音和舒适性如何   我倾向于米其林   老威上四条米其林   但朋友推荐马牌
并不是为了省油，而是为了操控，一直是4驱转弯比前驱还糟糕。轮胎猫猫没有研究过，目前猫猫用的普利司通半越野胎
[ 本帖最后由 HotCat 于 2015-9-4 09:37 编辑 ]

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青铜元老

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-04 09:41    IP属地：未知

26楼
引用 HotCat 于 2015-09-04 09:36:39 发表的回复
并不是为了省油，而是为了操控，一直是4驱转弯比前驱还糟糕。轮胎猫猫没有研究过，目前猫猫用的普利司通半越野胎
[ 本帖最后由 HotCat 于 2015-9-4 09:37 编辑 ]
说实话  这种车也只有你这种技术控才敢碰   一般人买了也不过是为他人做嫁衣罢了   反正我现在情愿碰奔驰S   也不愿意在碰老款冷门车

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白银元老

注册 2007-07-02 来自 北京市|北京市

发表于 2015-09-04 09:47    IP属地：未知

27楼
引用 撞过拉土车 于 15-09-04 09:41 发表的回复
说实话  这种车也只有你这种技术控才敢碰   一般人买了也不过是为他人做嫁衣罢了   反正我现在情愿碰奔驰S   也不愿意在碰老款冷门车
大切真不是冷门车，网上群众基础极好。特别是在美国，感觉配件跟现在国内的帕萨特，奥迪一样好找。而且国外的越野车论坛都有讨论大切的版块，帖子质量非常高。这种车可玩性高啊，可以改242分动箱，改好后就是下面这样图片所示，有2驱，分时四驱，全时四驱，空档，低速四驱。速度不超过80的时候2驱和4驱可以任意切换

还可以升高什么，压石头多爽啊，这些都不是奔驰能给的。奔驰给的是B格

[ 本帖最后由 HotCat 于 2015-9-4 09:52 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-04 09:52    IP属地：未知

28楼
引用 HotCat 于 2015-09-04 09:47:15 发表的回复
大切真不是冷门车，网上群众基础极好。特别是在美国，感觉配件跟现在国内的帕萨特，奥迪一样好找。而且国外的越野车论坛都有讨论大切的版块，帖子质量非常高。这种车可玩性高啊，可以改242分动箱，改好后就是下面 ......
哈哈  所以说你的思维已经国际化了   只有你能玩   一般人不会上这种网站   上了也看不懂   懂了也不知道怎么操作

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白银元老

注册 2007-07-02 来自 北京市|北京市

发表于 2015-09-04 10:06    IP属地：未知

29楼
引用 撞过拉土车 于 15-09-04 09:52 发表的回复
哈哈  所以说你的思维已经国际化了   只有你能玩   一般人不会上这种网站   上了也看不懂   懂了也不知道怎么操作
中国人缺乏技术专研精神，都去搞人际关系去了。你看人家国外jeep论坛一个帖子跟到2000多页了

[ 本帖最后由 HotCat 于 2015-9-4 10:07 编辑 ]

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白金长老

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-09-05 11:22    IP属地：未知

30楼
引用 HotCat 于 2015-09-03 18:21:43 发表的回复
大切还是国3的，抓紧这几年时间玩，再拖就玩不了了
还好无锡目前首先范围很小

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