好贴，漂亮

大片，期待

多上些小小的图
谢谢

（二）O2O的高手，一直在民间
      【独行九万里中国边境线  】
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        早晨。
        5月6号的早晨，六点多。
        铃声。
        手机铃声吵醒了我，三中打过来的。
       ‘哥，几点路过厚街接我’
        ‘八点多吧，兄弟不用急啊。我们是出去旅行，一件悠闲的事儿。不是赶考，没必要太早的’，我听着窗外哗啦啦的雨声说。
        三中，前海军陆战队优秀队员。一个阳光帅气的大男孩，一个有情有义的男人。
          两年前，我发起穿越四大无人区时，因为共同的爱好认识了，并一见如故。古人说白头如新，倾盖如故，我和三中显然属于后者。
         三中本在斯里兰卡工作，前两个月回到国内打算成立一家公司，做斯里兰卡的宝石。他其实才25岁，十分上进的年轻人。在我出发前不久他到广州来看我，得知我要独自环绕中国边境线，劝我最好带个伴，我笑笑没有答他。
        挂了三中的电话，我又迷糊了一会儿才起床收拾东西。说是收拾行李，其实我是个最讨厌带很多工具啊，食物啊，药物啊。我经常觉得网上哪些所谓的攻略都是扯淡的，清单一大串，结果旅途中你会发现一大半用不上，都是忽悠哪些新手的。除了进无人区，真的没有必要带那么多十全十美的东西。中国发展到现在，连雪山上都住了人家，有人的地方自然就有街市，有街市的地方自然就有了补给。
          不过有两样东西，我是一定会带的。那就是木屐，背带裤，加上红色的越野车。后来这三样东西被网友戏称为悍犸驿歌的三大标志装备。
          独自旅行对我已成习惯，所以5月6号的那个早晨，我没有半点激动。
          启动越野车，我懒洋洋的扶着方向盘。车无声的滑入大雨之中。
            不一会儿，越野车抵达了南沙，我要在南沙过虎门大桥到东莞厚街接三中。
            那时候的南沙还只是广州的一个新区，南沙成立自贸区还是近两个月事儿。南沙当初属于广州番禺，后来成立南沙管委会，再后来独立于番禺，成了新区。
            说到南沙，就不得不提到霍英东。霍家在南沙苦心经营了几十年，也砸了不少真金白银，一直想把南沙新区建设起来。南沙能够成立自贸区，我想和霍家不无关系吧！
          从南沙到对岸的东莞，以前车在南沙码头坐渡轮过江。1996年虎门大桥正式通车后，基本上的车都走虎门大桥过了，虽然过桥费不便宜，但在深圳，东莞，中山，珠海，广州的大经济圈，时间就是金钱啊。
         虎门大桥当初设计双向6车道，20年过去了的今天，虎门大桥的车流量多的让这座大桥堵车成了常态。
         过了虎门大桥就进入东莞虎门镇。虎门镇全国闻名的服装批发集散地，随便一个档口的老板都是腰缠万贯啊，哈哈！
        林则徐销烟，就发生在虎门。滚滚红尘珠江水，历史最终不会忘记那些为国家，为民族做出贡献的人。一百年太短，怎么活，这是个技术活儿！
          东莞，也是个全国甚至全世界出名的地方。它的出名除了它的经济规模比内地的一个普通省会城市还大之外，还有一件事，这是一件事什么事儿呢，你如果知道，记得告诉我，哈哈……！
   
           据说，东莞的色情业经过严打，目前都转入地下了，成了游兵散勇，并充分利用移动互联网，移动即时通讯软件快速发展。我觉得o2o的高手在民间啊，线上接单线下体验，哈哈！
               
                                悍犸驿歌 7月于广州
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[ 本帖最后由 悍马驿戈 于 2015-8-26 12:29 编辑 ]

威海

拜读大作

200天，9万公里，牛！

MARK，好好的看，跟进