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凌渡论坛 >  【超级卡友】奔跑吧!活力四射的型男!全面试驾凌渡330TSI

发表于 2015-07-20 09:43    IP属地:未知

座椅材质没有采用大众拿手的两种材质拼接,而是全部真皮包裹,在靠背和坐垫处采用打孔工艺,前排座椅带电加热功能,却没有座椅通风,稍显遗憾(我是不是想要的太多了

今日事今日毕!

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发表于 2015-07-20 09:44    IP属地:未知

凌渡的天窗跟CC的样式差不多,外面一看黑色的一大片,但实际打开面积却并没有因此而变大,跟普通天窗差不多。后面鲨鱼鳍型的天线限制了它的活动范围。好在它没有像奥迪A3一样说这是全景天窗


[ 本帖最后由 明天再说吧 于 2015-7-20 14:28 编辑 ]
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发表于 2015-07-20 09:45    IP属地:未知

后排出风口同样用钢琴烤漆面板包围,下方还有USB接口,供移动设备充电

[ 本帖最后由 明天再说吧 于 2015-7-20 09:47 编辑 ]
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发表于 2015-07-20 09:47    IP属地:未知

儿童座椅接口锚点终于变得简单易找了,记得迈腾的很难找

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发表于 2015-07-20 09:49    IP属地:未知

凌渡330TSI的车型的心脏,便是第三代EA888发动机和全新的7速湿式DSG变速箱,代号DQ380,代表着它可以承受的最大扭矩为420牛米,听起来有没有很厉害。然并卵,我们只关心它开着舒不舒服

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发表于 2015-07-20 09:49    IP属地:未知

最后说说动力表现,在逐渐加速的过程中,变速箱升档很积极,也很平顺,基本车速来到50就已经上7挡了,不过有些遗憾的是,它在起步阶段仍然带有DSG一贯的“特点”,松了油门会迟疑一下车子才动

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发表于 2015-07-20 09:52    IP属地:未知

  在平稳驾驶过程中,突然深踩油门,变速箱仍会给你1秒钟的考虑时间,随后才爆发出动力。它的推背感不是那种很强烈突兀的,好像发生的一切都能让你提前做好准备。悬挂最终向舒适性做出了妥协,过弯时侧倾还是较为明显的。避震弹性十足,每过一沟一坎,都能清晰地感受到弹簧的每一次回弹。
  在拍摄这张照片的时候,凌渡的声音给了我一个小小的惊喜,不过并不是排气声。后面的小伙伴一下一下的踩油门,每次收油的时候,涡轮的尖锐的叫声伴随着泄压阀发出的“呲呲”声的却让人很兴奋,但可惜的是,车内驾驶者并不会听到这一切。

[ 本帖最后由 明天再说吧 于 2015-7-20 09:54 编辑 ]
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发表于 2015-07-20 10:01    IP属地:未知

  最后简单梳理一下,凌渡这车在大众家族里算是颜值比较高的,尤其是宽扁的车头和优美的尾部。账面上尺寸不大,但真车给人感觉不小。配置在同级别里有明显优势。动力不弱,但是想激烈驾驶也不会有太多快感,所以与其说是“奢适宽体轿跑”,我认为说它是一款兼顾了运动外观和丰富配置的家用紧凑型车似乎更为妥当。很多人可能第一次听到、看到凌渡都是通过大热的跑男第一季,如果把车比做人,我个人认为跟凌渡感觉最像的应该是郑恺,外表阳光有活力,身材不大却很结实。
  最近别克新推出了一款车型叫威朗,外观内饰都不错,我认为它也许会是凌渡强有力的新对手。也希望咱们爱卡尽快弄一辆给各位卡友尝尝鲜儿,当然我还是希望能够选我啦哈哈~~最后仍然是感谢爱卡给的这次机会,这种事我只嫌少,不嫌多~~下次见啦咱们,多谢各位!
  哦对,再放两张图




[ 本帖最后由 明天再说吧 于 2015-7-20 10:02 编辑 ]
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发表于 2015-07-20 10:45    IP属地:未知

图拍的相当了好。
凌风梳碧柳,渡日起惊虹,汽盛盈暗香,车行远苍穹。

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发表于 2015-07-20 10:48    IP属地:未知

引用 hk2008 于 2015-7-20 10:45 发表的回复
图拍的相当了好。
多谢兄弟
今日事今日毕!

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