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高尔夫论坛 >  汽滤更换作业

发表于 2015-06-21 07:55    IP属地:未知

引用 joggor 于 15-06-20 11:39 发表的回复
" 剩下的就是把管子都拆开,就可以把旧汽滤拿下来了"
其实固定汽滤的塑料卡箍上,还有一个螺丝钉需要拧
还是你比较明白。我都没注意到这个细节,哈哈

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-06-21 11:16    IP属地:未知

引用 GhostArtWorks 于 2015-06-21 07:54 发表的回复
确实是。这种事儿还是应该坚持原厂的标准
对,德国人那么严谨,差一点都可能留下隐患
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!

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发表于 2015-06-21 11:40    IP属地:未知

还以为只有EA888才是6.6BAR
我之前换原厂的,就是索菲玛的,当时用了4S的券,加5块钱就换了。
LZ换个好点的油站吧,我按说明书要求2W换的,倒出来的油非常干净,4S的师傅也觉得换早了。也可能是国5汽油确实要干净一点点。

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发表于 2015-06-22 09:06    IP属地:未知

引用 xuser628596 于 15-06-21 11:40 发表的回复
还以为只有EA888才是6.6BAR
我之前换原厂的,就是索菲玛的,当时用了4S的券,加5块钱就换了。
LZ换个好点的油站吧,我按说明书要求2W换的,倒出来的油非常干净,4S的师傅也觉得换早了。也可能是国5汽油确实要干净一点点。
多谢提醒

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发表于 2015-06-23 09:16    IP属地:未知

引用 godofyou 于 2015-6-20 00:47 发表的回复
我选的是马勒K759,也是6.6Bar的,那些选曼牌69又贵又不对,6.9Bar鬼知道是更好还是更差!
我记得bar越高越好

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发表于 2015-06-23 10:58    IP属地:未知

引用 godofyou 于 15-06-20 00:47 发表的回复
我选的是马勒K759,也是6.6Bar的,那些选曼牌69又贵又不对,6.9Bar鬼知道是更好还是更差!
曼的也是6.6的,别误导

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发表于 2015-06-23 12:57    IP属地:未知

引用 saloon 于 2015-6-23 09:16 发表的回复
我记得bar越高越好
压力越大越好?你确定吗,这不是跟人体血管一个道理吗,压力大了,输油管还是原来的压力,不是容易炸管?高血压的后果可是不堪设想的啊
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!

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发表于 2015-06-23 13:00    IP属地:未知

引用 jungle728 于 2015-6-23 10:58 发表的回复
曼的也是6.6的,别误导
好吧,我已经看到图片认识到自己的错误了.不过曼就是贵,我还是选马勒,勤换就是了.曼换一个,马勒可以换2个半
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!

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发表于 2015-06-23 14:39    IP属地:未知

引用 godofyou 于 2015-6-23 12:57 发表的回复
压力越大越好?你确定吗,这不是跟人体血管一个道理吗,压力大了,输油管还是原来的压力,不是容易炸管?高血压的后果可是不堪设想的啊
以前开polo,原厂用的是3.5的。论坛都说改成4.0bar的更好。我想高尔夫也差不多吧。

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发表于 2015-06-23 14:41    IP属地:未知

引用 saloon 于 2015-6-23 14:39 发表的回复
以前开polo,原厂用的是3.5的。论坛都说改成4.0bar的更好。我想高尔夫也差不多吧。
应该在合适的一个度里面还是有利的吧 安全值范围内
再盗签名图,老子一枪爆了你丁丁!

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