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河南论坛 >  二次进藏 目的地 珠峰大本营

发表于 2015-07-04 15:57    IP属地:未知

集结


下了高速 车真多


秦岭隧道

成都入住

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发表于 2015-07-04 16:14    IP属地:未知

D2





       6.21         
成都雅江  900出发
多营方向下
因二郎山修路10.1 通                        

                      车。要从上高速
石棉下

11:00到达
雅江
海拔2200446                       

                      公里
(全天行驶约14小时


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发表于 2015-07-04 16:20    IP属地:未知

停车 就要检车轮胎  这个很重要

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-07-04 16:20    IP属地:未知

顶贴支持。
善待自己,善待别人。
    开心过好每一天。

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发表于 2015-07-04 16:22    IP属地:未知

引用 polo油耗12升 于 15-06-22 23:57 发表的回复
牛B!加油W老师
zhang老师好!

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发表于 2015-07-04 16:25    IP属地:未知

服务区 空中 走廊 午宴


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发表于 2015-07-04 16:29    IP属地:未知





  泸定桥又被称为铁索桥,是中国古代桥梁建筑的杰作。泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上。相传康熙帝统一中国后,为了加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥,并在桥头立御牌。泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑,为中国独有。该桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年)。康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,9根作底链,4根分两侧作扶手,共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。两岸桥头堡为木结构古建筑,风貌独特赤我国国内独有。自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里,以22位勇士为先导的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,缘铁索匍匐前进,一举消灭桥头守卫。1935年,中国工农红军在长征途中"飞夺泸定桥",使之成为中国***重要的历史纪念地。1961年,泸定桥被中华人民共和国国务院公布为第一批全国重点文物保护单位,左右两边各2根,是桥栏,底下并排9根,铺上木板,就是桥面。每根铁链由862至997个熟铁手工打造的铁环相扣,总重量达21吨。底链上铺满木板,扶手与底链之间用小铁链相连接,这样就13根链为一个整体。




















09年 就没上桥  这次补上













[ 本帖最后由 我的丹丹 于 2015-7-8 16:21 编辑 ]

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发表于 2015-07-04 16:40    IP属地:未知

这儿  楼的密度很大







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发表于 2015-07-04 16:53    IP属地:未知

前进 在路上
















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发表于 2015-07-04 16:54    IP属地:未知

引用 见了西西不要命 于 15-07-04 16:20 发表的回复
顶贴支持。

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