发表于 2015-05-10 10:11 IP属地：未知
这么改只会造成可靠性下降，去青海西藏更危险了。车子原厂经过了几百万公里的测试，如果你不经过任何可靠性的测试就改动，风险太大了。随着车身的增高，车子地盘的各部件受力都会变化，电子稳定程序的感知也会超范围，个人意见，版主考虑。
朋友，看了你的跟帖，对你的知识结构、思维方式和处世态度有了一个基本的了解，回复你一下：
1 车子原厂经过了几百万公里的测试，就这半句话，就看出你知识少的可怜，不知你是听说的还是自己编出来的。实
事 求是的告诉你这句话是蒙傻瓜的。何以这样说？给你算一算就知道了，几百万，不往多里说，以2百万算吧，每天
500公里的试验，需要4000天，还是天天转，那就是11年，朋友，你脑子转没转？11年换代也已经第三代了。你见那
个厂家几百万公里的试验了？你的知识结构该改变改变了，朋友，别不好意思，别闹情绪，没有像你说的那样，遇到
这样的问题，最好算一算、转一转再说为好。
2 你对电子稳定程序的理解也是错误的，电子自动稳定系统是在车辆行驶时由行驶状态的剧烈改变而自动介入，与安装
个增高3、4公分的增高件没关系，塌屁股塌几公分也没关系，你的说辞不对口，源于身在错中不知错，和对其性能的
理解肤浅所致。
3 西安地处中国腹地，辐射中国四面八方，车辆使用的思维比较超前，五一期间西安唐马汽修组织的腾格里沙漠驾车
游，组织的轰轰烈烈，非常壮观，是车友的洗礼，是车友的自我超越，你与他们接触接触，能使你开阔眼界，走出局
限，消除你大脑中的危险，更新你的思维，改变你的状态。增高件使用就是为了满足远赴青藏高原、沙漠越野、草原
撒欢、差路行驶。欢迎你加入腾格里沙漠行的队伍，加油，胆大些，跟上来，胜利向你招手，风光在前头。
4 朋友，看了这一帖子，你应该有所触动，洪流滚滚、万马奔腾、百舸争流、竟争向前、战胜自我、奋起直追也是可以
的。
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本帖最后由 北京方舟 于 2015-5-18 19:35 编辑 ]
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