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索兰托论坛 >  新索兰托1寸升高实录

发表于 2015-04-07 13:43    IP属地:未知

将前部增高的硅橡胶固定好




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来自 爱卡Android版 发表于 2015-04-07 13:43    IP属地:未知

一厘米的大戏

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发表于 2015-04-07 13:45    IP属地:未知

两个师傅配合着,干得很快,前悬挂已经完工了。







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发表于 2015-04-07 13:49    IP属地:未知

快看,新索悬停在半空。
全部安装完毕后,师傅又逐一再紧固和检查一遍底盘各螺栓和管线。





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发表于 2015-04-07 13:51    IP属地:未知

落地实测。
前轮处,地面至轮眉高度81.5厘米。

后轮处,地面至轮眉高度84.5厘米。



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发表于 2015-04-07 13:54    IP属地:未知

这样一对比,差别明显吧,看得大家心痒痒吧。
别急,那是假象。
把车开上大剪做个四轮定位。






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发表于 2015-04-07 13:57    IP属地:未知

不论是升高还是降低,拆装过悬挂以后必须要重新做四轮定位,不然会磨损轮胎。
看看,数据变化还是比较大的,数据调整至绿区就算合格。






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发表于 2015-04-07 13:59    IP属地:未知

这个师傅是个全能,干活有耐心。




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发表于 2015-04-07 14:02    IP属地:未知

定位完毕后顺便测量离地间隙。
发动机护板至地面离地间隙为19.5厘米,较升高前增加2.5厘米。

排气筒至地面离地间隙为20.8厘米,较升高前增加2.8厘米。



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发表于 2015-04-07 14:03    IP属地:未知

这种升高方式很先进。
我们什么都没有,唯一的本钱就是青春。梦想让我与众不同,奋斗让我改变命运!.

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