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EVO论坛 >  EVO 9 底调全面进化鉴赏

发表于 2015-03-21 20:22    IP属地:未知

刚巧两在图正好在一堆..那我就当是一个前后对比好了.其实好多时候我们不一定都能知道那些地方是需要处理的.有辛有这样一个好的团队.其实这些都是他们可做可不做的工作..但却有本质上的区别...


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发表于 2015-03-21 20:31    IP属地:未知

机仓部份..



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2015-03-21 20:33    IP属地:未知

底盘己经安装到位..全车均用的是RALLIART 强化底盘硬胶.包括ARAGOSTA TYPE S 避震.ENDLESS
前六刹车套件.AP后可调式拉杆.WHITELINE 前后防倾杆.SUPER PRO 强化下支臂球头.方向机拉杆.以及ARP 加长高强度螺丝等..未能详解..




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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2015-03-21 20:44    IP属地:未知

COSWORTH 2.2KIT 上车..线路还是处于比较凌乱.应该不能入各位法眼.



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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2015-03-21 21:14    IP属地:未知

电池后移后.中冷管相对会更好走位..通常也没有一个电池后移后的原装位套件..通常都是自己做手处理..都是手工活.





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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2015-03-21 21:16    IP属地:未知

一部车的线路完整性重要.特别是电源线.信号线.将会完全影响到整部车的信号稳定性.跟马力传输..我不是危言怂听..问电脑工程师他们应该可以给到你最完美的解释.



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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2015-03-21 21:17    IP属地:未知

油冷导风模板..虽说DIY.但聚风能力我敢说一定非常好


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发表于 2015-03-21 21:23    IP属地:未知

内饰方面就全部包翻包皮.





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发表于 2015-03-21 21:32    IP属地:未知





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发表于 2015-03-21 21:34    IP属地:未知

后底盘完成照.




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