闲谈汽车制造质量-续【好车伯乐谈质量】-爱卡汽车网论坛

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青铜长老

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发表于 2015-03-18 21:33 IP属地：未知

针对非承载式车身有一个工序叫Body Mariage，我第一次看到这个工位是在底特律附件的兰辛德尔塔工厂。
一整个车身就那么直接落在底盘上，底盘下的机械手瞬间将8颗高强度螺栓拧紧，就这么完成了一辆整车的生成。
普通家用轿车是承载式车身，没有这样的牛掰工序，一般是用AGV(Automated Guided Vehicle)一种自动化的带有举升功能的自动化小车将发动机、副车架等底盘大部件举升到合适的位置再装配。

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-好车伯乐- 929 爱卡币 432 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-18 23:35 IP属地：未知 22楼今天先更新到这吧，明天我想继续扩展一些资料。祝大家晚安。
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我不是农民心情可以用很乱，很糟糕来形容认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 2.4W+ 爱卡币 6455 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-10-08 来自辽宁省\|沈阳市	发表于 2015-03-19 10:16 IP属地：未知 23楼
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黑犬黑犬白勺 20.7W+ 爱卡币 16615 帖子加关注发私信黄金元老注册 2014-02-12 来自安徽省\|芜湖市	发表于 2015-03-19 11:00 IP属地：未知 24楼
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-好车伯乐-

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青铜长老

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发表于 2015-03-19 18:12 IP属地：未知

25楼

最后是整车的检测。下线前做最后的体检，外观上包括：钣金、漆面是否有凹陷和划痕，部件安装是否正确，有无松动，及间隙是否均匀合理；性能测试包括：发动机是否异响，大灯角度调节，尾气浓度检测，渗水检测，坏路测试等。
看看下图中这位美女在做什么呢，这个叫整车评审。在通用叫GCA(Global Customer Audit)全球客户评审，完全站在消费者的角度来评审一辆车的外观质量。涉及到多个零件的配合，标准比如：间隙均匀平行度<2mm，平整度的平行度<2mm,迎风面的平整度<2mm，等等。

（各个主机厂标准都不一样，这里不必纠结具体的数字。
一辆整车至少三万个的零件，这么多零件装配在一起，如何避免相互干涉，保证与最初的设计要求一致，并且要在最短制造时间的基础上保证高合格率是极为复杂的系统工程。质量是制造出来的，是靠科学严谨的工艺方法来实现。

你知道什么是好车吗？|*****
[ 本帖最后由 -好车伯乐- 于 2015-4-8 17:54 编辑 ]

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火焱哥 1000 爱卡币 160 帖子加关注发私信白银长老注册 2015-03-13 来自广西省\|柳州市	来自爱卡iPhone版发表于 2015-03-20 03:03 IP属地：未知 26楼
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-好车伯乐- 929 爱卡币 432 帖子加关注发私信青铜长老注册 2015-03-10 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-20 19:06 IP属地：未知 27楼谢谢
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心动车随穷玩车，富玩表，巨富玩切糕。 1.3W+ 爱卡币 10966 帖子加关注发私信本站元老注册 2008-09-17 来自上海市\|上海市	发表于 2015-03-20 20:22 IP属地：未知 28楼来看看有没有更新
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51CRWON 704 爱卡币 528 帖子加关注发私信青铜长老注册 2009-07-20 来自湖南省\|岳阳市	发表于 2015-03-21 01:26 IP属地：未知 29楼谢谢你！学习了！
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