国内outback有2.0T了？？不是只有2.5和3.6,么

澳版是这样的。
少了怠速启停和主动进气栅格，另外有一个 DIT 专用高触感方向盘，不所以求解惑。找了网上能找到的图片对比，没看出明显差别来。（主动进气栅格现在只有2.5才有，怠速启停在高性能引擎上都没有，2.0T和3.6）
看论坛好像这怠速启停和其他家不一样要一直踩刹车？！丰田家其他配备这东西的车好像踩住就好了不是？
（很多车有autohold，就是自动驻车功能的才行，subaru必须一直踩住刹车）
主动进气格栅听着有点意思，就是不知道前杠出问题换起来会不会比较贵，毕竟dit的只是一个进气口而已。（2.0DIT的outback还没出来吧？？）
DIT 最大纠结在于 fa20 dit 挑油这问题上，发动机工况图没找到国内的只看到北美版的，似乎动力来得挺早的，想想是兴奋，就是不知道耐用性如何，毕竟各方评论来看，斯巴鲁在日系车中质量并不出众，心里还是有点打鼓。（fa20加上新型号涡轮，涡轮启动的会比旧款早一些，lag小了，不过推背感小了很多，只是觉得动力很足了）