【遥远的藏北】狂野阿里大北线，一路走一路捡妹纸（剧终）-爱卡汽车网论坛

双好眼镜认真工作，老实做人！ 4.2W+ 爱卡币 35230 帖子加关注发私信青铜元老注册 2012-05-06 来自四川省\|成都市	发表于 2015-01-04 20:30 IP属地：未知 21楼捡妹妹也是一门手艺。
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发表于 2015-01-04 20:32 IP属地：未知

22楼

【第一集】经典川藏线1—出师不利

行程：成都-泸定（四川人民可以跳过此集）
公元二零一四年，近平三年，九月十三日，农历X月初X，新三贱客：阿乐、乐衡、甲壳虫，加入了318上去西藏的滚滚人流，当今四大俗之一。你俗了么？
由于准备仓促，直到中午才出发。甲壳虫前一天还在海南三亚的沙滩上，早上穿着短裤就跑过来了，长裤都没有一条就敢往西藏去。兄弟们开始装车。这次好多图片都是手机拍的，看来我得换个好点的手机了。

出发前的历程，不到2万公里的新车，就这么糟蹋了。

第一天，成都到天全，300公里。熟悉的道路，走了好多次，没什么特别

沿途海拔高度，成都到雅安都处于四川盆地范围，从天全开始进入山区

进入天全，开始今天的第一次堵车，由于修路，一堵三小时。秩序尚好没人插队

无聊的日子，看看风，看看景，恰好我堵在一座桥上，这里有山有水有亭台。

问君能有几多愁，恰似一天到晚没完没了玩手机

发现隔壁一个逍客也是去西藏，两个gg两个美女，很快就聊到一起，相约同行。带的塑料小板凳这时发挥作用了。不过后来的路上两个gg也许发现哪里不对劲，不知道是觉得自己车不行，还是发现这仨人是来抢妹纸的，就没跟我们走了。郁闷~

天黑，二郎山前第二次堵车，又是3小时，憋到内伤。外面下着雨，3人躲在车内用IPAD看东方卫视的《笑傲江湖》。哈弗的装载能力惊人，加了车床，塞满大小行李，依然还有空间，确实是两不错的旅行车。

在这川藏路上，一路见得最多的是小奥拓，阴魂不散，还都长一个样，曾经有一阵子都怀疑自己是不是饿出幻觉了，左边是奥拓，右边是奥拓，前面是奥拓，后面是奥拓，难不成我碰到了传说中的老年骑游队？一堵车还能唰唰的往前窜，超了一个前面有冒出来一个。我问乐衡，我刚才不是把它超了么？关于自驾西藏，问得最多的问题就是，两驱能去么？我的五菱能去么？福克斯能去么。。。。。。我的答案是，去拉萨，只要车况良好，不是冬季下雪的时候，三轮QQ都能去，是个车就行。所以别再纠结自己的车了，关键在人。除了高尔寺山一小段土路，全程油路，而且各个高山现在全在打隧道，不出两年，川藏线将一马平川，山顶的风景将再也看不到了。
晚上12点，终于到达泸定，夜晚的泸定桥。投宿，原来还担心3个人不好住，后来发现一路上的宾馆都有3人间。泸定140元三人间，条件还不错。

中午12点饿到晚上12点，眼都绿了，好不容易吃到个面吧，一端起来碗底漏了，瞬间眼睁睁的看着连汤带面都没了，尼玛太欺负人了

睡觉，好久没跟男人一起睡了，还是俩。
[ 本帖最后由阿乐的马甲于 2015-1-4 20:33 编辑 ]

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我有错但不悔过 7689 爱卡币 4925 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-10-15 来自四川省\|成都市	来自爱卡触屏版发表于 2015-01-04 20:43 IP属地：未知 23楼第二次插入
	[img]https://image.xcar.com.cn/attachments/a/day_140521/2014052117_b7356b68558f95c8412azFucNz2H0VSN.jpg[/im g] [每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2015-01-04 20:47 IP属地：未知

24楼

【第二集】经典川藏线2—哈弗首战高反

今天的线路：泸定-雅江，全程200km，二级公路，尼玛这速度，不知道还以为我们这是骑自行车去呢。主要的两座大山：折多山4298米，高尔寺山4412米，其中高尔寺山是整个川藏线唯一的一段土路，通麦天险在修了，不计。亮点是久负盛名的摄影天堂新都桥。

从今开开始进入高原范围

泸定的清晨，起早点去泸定桥还可以把10元门票省了。

桥上的妹纸战战兢兢

现在是盛产苹果的季节，摊主小哥激情四射的给我们介绍本地的苹果，小哥：我为泸定苹果带盐，欧耶！最大的4元一斤，我们买了好多。往后这一路补充维生素的机会不多，进入藏区的一个基本原则是，有的时候赶紧滴，别指望这后面还有，特别是洗澡。

进入高原，风景渐入佳境，清晨总是有好风景

走得匆忙，没有买支长焦是一大遗憾，其实是舍不得。最长就是18-135了，大变焦狗头还是方便，家里唯一的长焦80-320发霉了

翻折多山，折多山是重要的地理分界线，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。最高峰海拔4900米，垭口海拔4298米，与康定县城的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称，以前当地人称：“吓死银的二郎山，翻死银的折多山”。当然，二郎山隧道通车后就不再吓银了，折多山乌黑油亮的二级公路也是开的赏心悦目。
但是，哈弗居然高反了，高反了，有木有啊。在爬到4000米左右，突然踩油门不出油，然后，然后就熄火了，然后，就没有然后了。然后，当然是重新打火，驾校教练说的，又走了几十米，又不出油了，我一看油表还有三分之一。电话长城客服，妹纸说我可能加的油不好，但是我这还是在成都中石化加的油，怪不得他们都说中石化不靠谱。这样熄火了五六回，最后只能二档龟速往上爬，好说歹说的终于上垭口。不带这么玩儿的，

把忧伤放到一边，先观景吧。垭口的经幡

看到停车收费标准了么，川藏线的观景台好多都是藏民自己挖的，停车后就会有人冒出来说要钱，然后你就四处观望收费牌在哪，一般会在看不到的地方找到。这个还算比较正规了。

同学们，记住我刚出发的样子，对比一个月后回来的样子，现在看还是多白皙丰满，人模人样的。广西的草帽一直陪我跋山涉水，清凉消暑，一共三顶，现在就只剩下一了。

万事不求人，后面两哥们儿专业抢镜

因为一首康定情歌，全世界的人认识了康定，包括小学时候的我，中学？现在每年的8月康定都会举办国际情歌节，民歌节已经被广西抢先了。

下折多山的时候，哈弗又满血复活，也许是回光返照

所谓摄影天堂，除了秋季黄叶那几个星期，其他时候你都会失望的，就像现在。摄影天堂的称呼，究其原因，我觉得一个确实有几分姿色，另一个最重要的它是离成都最近的高原黄叶，像米亚罗属于高山黄叶。

静静的等待，叶子黄的那一刻

第二次进藏，最大的感受就是上厕所不要钱了，有木有啊，上的我是相当嗨森。想当年在西藏，每天上厕所可是一笔不小的花费。

开始翻高尔寺山，第一次见识了烂路。看着还行，那些小奥拓应该木有压力，妥妥的。

其实路本身没有问题，难的是错车和超车，还好川藏线上的大货车一般都比较斯文，因为出了事会死的很惨。错车的时候小车应该主动让大车，超车的时候在后面按个喇叭，大车一般也很识相主动让你，除了晚上大车那照死人的大灯和后射灯。

烟尘滚滚才是比路更难受的，哈弗密封性不好。左上角的背景，好似彩带一般。

有了之前观景台收费的经验，车不多的话我们就直接停路边了，省点是点。你妹这么高的路牌你也能涂鸦。

可爱的云

可爱的山

远处如同魔戒里一般直插云霄的，从卫星地图上看应该是雅拉雪山，系中国藏区四大神山之一，海拔5884米

开拖拉机的藏民从雅拉雪山背景经过

徒步去拉萨的人，实际上应该叫途搭更合适，沿途一段一段的免费搭顺风车，真正徒步是很短很短的一段，不花一分钱路费到西藏。途搭318是当下很火的一种进藏方式，跟自驾、骑行一样，我觉得绝对应该入选新四大俗，而且秒杀另外几样。认识的两个妹纸都是只身途搭到西藏，令人惊叹，纵使最近这么多搭车失踪的女大学生依然没有影响妹纸们的途搭热情。一般来说，单身妹纸比较容易搭上车，成功率100%，gg不比较困难，一男一女就更悲剧了。

下高尔寺山，烟尘滚滚

几乎看不到路，真担心发动机会不会呛到

下了山顶一段就是好路了，为什么山顶一段虎头蛇尾不修呢，很简单，因为再打隧道了，山顶以后就还给野生动物们。

这里每家每户都是这样一栋城堡一般的房子，这得有多爽啊，羡慕嫉妒恨

修房子的工人，把屋顶涂成红色，必须滴。虽是藏区，但每个地方的建筑风格都有不同，大家屋顶都是红色，你涂成绿色，真不知道会有什么下场

到了雅江，4点钟，因为甲壳虫要看他朋友，就没有继续赶路，住在这里。这是路上第一次洗车，后面洗车的机会不多。

然后坐车甲壳虫朋友的车到县城，一辆估计报废了很久很久的皮卡。朋友是做回收废铁生意的，车里还有焊枪。据说他们两人是在厦门的大街上认识，两陌生人聊天，聊着聊着觉得这边水果奇特，然后一拍即合几个人筹钱拉了一货车热带水果到川西高原卖，结果不受藏族朋友喜欢，全烂在车上。果真是神一样的队友。

甲壳虫和朋友去收货，我和乐衡则逛县城。惊悚的发现，牛自己跑县人民医院门口了，一直徘徊着不走，挂号没带钱么。是我们大惊小怪了，藏区的牛就跟印度的牛一样，想上哪上哪，朋友介绍他们这的牛还能上6楼。

在县城大街上烤玉米的阿乐

雅江因在雅砻江边上而得名，县城后面的一座寺庙，一位朝拜的老妇从花丛走过

格桑花

喜欢有花的窗子

晚上甲壳虫朋友请吃饭，尼玛这么大一盆

雅江海拔2600，早晨实测气温11度。

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711205 1713 爱卡币 409 帖子加关注发私信白银长老注册 2013-12-31 来自四川省\|广元市	发表于 2015-01-04 20:48 IP属地：未知 25楼支持楼主，静等大片
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新人的马甲3 5.3W+ 爱卡币 2753 帖子加关注发私信白银元老注册 2011-12-02 来自四川省\|成都市	发表于 2015-01-04 20:48 IP属地：未知 26楼
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阿乐的马甲 5113 爱卡币 1959 帖子加关注发私信白金长老注册 2015-01-03 来自四川省\|成都市	发表于 2015-01-04 20:49 IP属地：未知 27楼引用双好眼镜于 15-01-04 20:30 发表的回复捡妹妹也是一门手艺。嘿嘿，楼上说得对
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发表于 2015-01-04 20:50 IP属地：未知

28楼

【第三集】经典川藏线3—我为扎西拉姆而来

今天的行程：雅江-措普沟，全程280公里，难点是措普沟30公里的极烂路，亮点是理塘景观大道、淳朴原始的措普沟。目的地措普沟，是为了给一位名叫扎西拉姆的尼姑mm送一台笔记本电脑，供她学习经文用。经过两天的旅途，人车状态都还好，毕竟才两天，能量和精力积蓄都还算饱满。

如果说昨天是海拔落差巨大的爬山模式，那今天就是走在天边的悬空模式，全程都是在4000米的云端。

在路上的相克宗的布珠三姐妹客栈吃早餐，主人家是一栋非常漂亮的藏式民居，可以用富丽堂皇来形容，虽然之前也有看到过很多藏式民居。

屋里各种漂亮的铜器、银器、祭祀器皿，活生生的一个典型的康巴藏族展览馆。

吃完早餐，最惬意的事情莫过于跟来自天南地北的骑友、车友一起聊天晒太阳，讲述着各自路上的经历，大家的目的地只有一个：西藏。可惜清一水的男人，在我旁边的是女主人，非常的热情好客。

客栈名叫三姐妹，是因为女主人有3个金花般的女儿，而且三人都在西南民族大学读书。谈起三个女儿，大姐毫不掩饰自豪之情，因为村里其他人如果有几个孩子考上大学，一般只会供一个，而她全供，孩子们也很争气。大姐给我看她手机了三个女的生活照，我正在啃馒头呢，口水都流出来了。大姐还给我们介绍她的两个丈夫，没错，是两个丈夫。我开始羡慕这位藏族大姐了。
两个丈夫是亲兄弟，一妻多夫在藏区比较常见，兄弟共妻、朋友共妻和极个别的父子共妻。但绝大多数的为兄弟共妻，以两兄弟共妻为普遍，其次为三兄弟共妻，四兄弟以上共妻的只是极个别现象。由于藏区生存环境恶劣、生产力低下，为使家产和劳动力不分散，形成罕见的“一妻多夫”。其实很好理解，如果一个家庭有三个孩子都各自娶妻生子，势必会重新组建家庭，娶老婆需要给钱（牛），重新修建碉楼，置办生活用具，这是这个地区的人所无法承受的。
那么，我的第一疑问来了，怎么知道哪个孩子是自己的？大姐说他们没考虑过这个问题。我接着茫然。。。。
所以，我不说什么了，如果你路过雅江，一定要住这里，你懂的。

藏族根据语言不同，分为康巴藏族、安多藏族、卫藏一带的藏族，嘉绒藏族属于安多藏族。雅江县的西俄洛乡由于几十条彪形大汉而扬名四海，成为整个四川甘孜首屈一指的“康巴汉子村”。豪爽粗犷的康巴汉子，某种程度上已经成为藏族男人的标志。当然，在汉人眼里康巴汉子更多的是“野蛮”，他们恩怨分明，即使是亲如手足也不例外，解决问题最惯用的方式是决斗，你矮你弱没关系，我先让你一刀，这一刀我挨不下算我倒霉。这让我们这些文弱书生情何以堪呀，不过康巴的美女倒是出了名的漂亮，三姐妹就是典型代表。
究其原因，历史上正是由于蒙古部落与康巴藏族的斗争，估计是为了抢夺草原，才铸造出这一部落的外形彪悍，野性十足。
在路牌下，我一直在纠结要不要去，再看看自己这小身板，想想这不蛋疼么，去了也是找自卑，罢鸟~~

开始翻剪子弯山，山路十八弯，但是路修的很漂亮，隧道也在加紧施工中，很快就可以通车。

剪子弯山垭口4659米。最近，网上一个帖子流传的很广：
2014年，国道318最后辉煌的一年，2015年国道318线路将有巨大改变，曾经的许多风景将不复存在，高尔寺山隧道5682米，预计2014年12月建成，剪子弯山隧道2258米，2014年5月建成，脱落拉卡山隧道2780米，预计2014年8月建成通埋隧道，通埋大桥2015年上半年也将全线贯通。曾经的过道318通麦天险将成为历史，新的隧道通车后，由于公路养护的原因，原有的翻山公路将逐步消褪，高尔寺山，剪子弯山垭口的风景只有在记忆中搜寻了，漫步云端从此将成为传说。。。
我想说的是帖子说的情况基本属实，但有点危言耸听了。首先道路越来越好走，特别是冬季大雪封山时，这是一件造福藏区人民的大好事；其次并不是所有的高山都修了隧道，要看云端风景，沿途多的是，对观光客并没有多大损失；最后修了隧道，把山顶还给野生动物，这是应该的。

我倒觉得，修了隧道最大影响，就是以后藏族朋友上垭口撒经幡、藏符没那么方便了。

下面开始今天的理塘景观大道，我想把它称为理塘天下第一景观大道，因为它确实很赞。虽然现在广告法明文规定不能出现最、第一、哪家强等字眼。

漂亮的高山草甸

玛尼堆

路上的民居，游牧民族的房子一般修的都比较建议，要看漂亮的房子当数嘉绒藏族，例如丹巴甲居，最美中国乡村第一位

远处是政府修建的牧民安置点，连家具都配齐了，一分钱不要给牧民住，还附带赠送一座寺庙

于是乎有了这张图片，不知道是巧合还是什么，真应景啊。之前大山上出现的字一般是六字箴言或者加西德勒，突然间变成这个，有点不适应，副驾乐衡提醒我注意把持方向盘

下面是高原上必须学会的生存技巧，上厕所带把伞，做遮挡用，因为高原上一马平川，视野开阔，空气能见度极高，况且这年头很多坏银都有长焦。

高原之城理塘出现在我们面前

在高处看到整个城市时，我已经可以感受到，寒冬将至，大雪封山的时候，这座城市将被冰封。你让那些去沃尔玛买灯泡的人肿么办。

理塘海拔4014，如此高的海拔能有这么大规模的城市，这在西藏也是不多的。

继续我们的理塘天下第一景观大道

赏心悦目

波浪公里，如同高潮一般，一浪接着一浪

洁白的野鹤啊，
请把双翅借我。

不会远走高飞，

只到理塘就回。

这是六世达赖仓央嘉措一首很著名的诗

我为什么把它称为天下第一景观大道，原因有三，第一他真的很漂亮；第二新修的国家标准二级公路，不管是平整度还是舒适度，都堪称是川藏线上最好的路面，一度开到120码（温馨提示：安全驾驶、严禁超速）；第三要归功于这些可爱而又神奇的清洁工，史上最牛扫大街，你见过在4000多米海拔，全程一百多公里，有的荒无人烟，突然冒出个拿扫把的清洁工在捡垃圾，更神奇的是他们扫地一个开着三菱劲炫，一个开着荣威350，你妹还有谁敢乱扔垃圾。好奇的的我路上专门找了位清洁工，停车跟他聊天。没办法，谁让我们是个勤学好问的孩子，问题无非是些工作生活学习的情况，你家有几个女儿之类的。他开着桑塔纳，说车都是他们个人的，因为打扫路面太长，垃圾不多，需要开车，单位有补贴，大概十多公里就有一个人，看来理塘是下了血本呀。

景观大道上的毛垭大草原，《中国地理》杂志将她评为中国最美的6大草原之一。是沙鲁里山脉中最大的山间草原，国道318线沿着草原北部穿行数十公里，一直延伸至海子山脚。如果是7月正是草原的黄金季节，走进草原，会被满目青青的草地吸引，被五彩野花所诱惑，发源于海子山的无量河从草原中部穿过，十数条大小支流在草原上流趟、注入干流，河两岸分布着无数沼泽湿地。

惊艳的大草原引得众多自驾队伍停车拍照，但注意不要把路挡住了。

密集恐怖症和处女座慎入，现场看更吓银，密密麻麻的牦牛，什么样的草原能支撑起这么密集的牧群？中国草原哪块强，川藏理塘找毛垭！

乌黑噌亮的哈弗

路边惊现一座雪山，由于带着墨镜，在太阳照耀下，通体通红，惊呆了。（温馨提示：开车不观景，观景不开车）相机拍的反而没这么惊艳

碧海蓝天。格聂神山6204米，四川第三高峰，一座被外人遗忘的深山，就在这里，不过没有拍到

【中国国地理】杂志专刊《景观大道》的封面就是这个：姐妹湖。仅该封面就吸引了无数粉丝。

雪山下的姐妹湖蓝中带绿，冷峻中透着妩媚，宁静了我那踩了一天油门的右脚。不敢走进她的怀抱，只是远远地看着她，感受那份壮美气势。并久久不忍离去，离去后心中又有一份怅然……不知何时再相见。

多少摄影爱好者在这里等光线，你妹为什么他拍的比我拍的蓝，像蓝宝石一样

湖边的民居，围起来的是羊圈牛圈，看到山上写的是六字箴言了吧

继续赶路。
在德达乡、列衣乡一带，不经意间，闯入一个世外桃源般的村子，是我喜欢的样子，爱死这了

我醉了

藏民朋友们在忙着收青稞

第一次看到青稞，跟水稻有点像，但结穗率低于水稻

看了想吐就吐吧，不许哭，不许打人，不许砸电脑

帮藏族朋友收青稞，别问我是谁，我叫雷锋

什么？镰刀太慢。操，兄弟们抄家伙

干活是有点累呀，尼玛汗都出来了

到达措拉乡，驶离318国道，进入001乡道，开始前往措普沟。从整个行程安排来看，目标是阿里，318更多的是过路，跟许多自驾拉萨的人一样，318只是开车赶路一般，所以沿途没有刻意安排什么景点，而措普沟则是最大的一个。措普沟是四川十大未开发景点第一名，许多走川藏线的人都会拐去亚丁稻城，据去过的人讲，如果去了措普沟就没有必要去亚丁稻城，因为这里地貌相近，而且更原始淳朴。
在措拉乡，正好赶上学校放学，校门口几个汉族打扮的美女老师在组织学生们有序回家，看得出来，她们应该是来这里支教的。一路上孩子们都在给我们招手敬礼，我也将车速开到最慢，跟他们打招呼。想想感觉哪里不对，尼玛这不是总理视察的范儿么。

在路口我们搭了两位进沟的藏民，叫罗杰兄弟，他们在沟内帮人放养牦牛。因为沟里没有公共交通，出入不是很方便。热情豪爽的藏族朋友邀请我们到家里吃饭，如果晚上没地方住还可以住他们家。我的心是无比的温暖啊。

路上惊现沸腾喷射的温泉。有好几处之多

小伙伴们兴奋坏了，手舞足蹈的拍照

措普沟的路异常的烂，30公里全是烂路，多为连续的弹跳坑，加上哈弗满载5人和一箱的行李，底盘已经压的很低了，开到30码，托底无数。在这里直接把心雨护板的两颗螺栓撞断，5mm的钢板凹了个大坑。
遇到辆逍客，只敢10码开，30公里它开了3个小时。明智之举，

没见过汽车也要过独木桥的，这个桥还算好的，木头比较粗，有几个都是小木头，真担心压垮了掉河里，人车都不会游泳的伤不起啊

过河涉水好几次

路上一群野鹌鹑（竹鸡）挡住去路，丫的还走得大摇大摆的过马路。我意识到，这里开始是它们的地头了

等它们过了马路走远了，再到我走

直接送罗杰兄弟到家门口，然后倒回来去措普湖，扎西拉姆在湖边已经等候我多时，红衣服那个。这是孤独老师上个月来措普沟的时候，认识了拉姆，知道我要来措普沟，托我给拉姆带个电脑，学习经文用，另一位他们一起的朋友则托我给拉姆带个手机（被拉姆婉谢），我一路上都在想，这是什么样的女子，让这么多人为之动容。

风中的扎西拉姆，说实话如同赴约一般，心情有点激动

第一次见面，看着眼前这个清秀的小尼姑，有点意外，心理充满了疑惑，把电脑交给拉姆。

然后我们来到湖边给转湖人居住的木屋，她有时就住在这里，看到屋里家徒四壁，如此清贫简陋，再看看这个美丽的女孩，心里很难受。但谈话间，还是流露出女孩天生特有的活泼灵性，尽管她在极力的压抑，与一身尼姑装的外表形成很大的反差。拉姆21岁，去年出的家，我问她为什么要出家，一开始她不愿多说，最后他告诉我，她的妈妈重病了，如果她跟其他藏族女孩一样，十七八岁救出嫁，那她就很少能回家照顾妈妈，因为藏族女人嫁人后很少能回家的，于是她选择了出家当尼姑，为妈妈祈福，还能经常回家照顾。听到这里，一下戳到我的泪点，百事孝为先，如果换成我，我也会为家人父母牺牲自己。临走的时候我哭了，一瞬间觉得眼前是个很了不起的女孩，我问她有什么我可以帮到她的，她说不用了。最后，我们相约明年跟孤独老师一起来她修行的穆叶寺去看她。
聊了许久，跟拉姆告别，心情很压抑，我们前往措普寺投宿。
天色渐黑，路上好多兔子，很是淡定，容我慢慢调整汽车远光灯角度给照相机补光，也算是史上最强闪光灯了吧

最后一段路程，在措普湖畔，黑灯瞎火中走错路了。问了湖边几户藏民，无奈叽里呱啦说了一通藏语，一句听不懂

情急之中，甲壳虫带的路，结果直接开到河里去了，全是软沙，惊出一身冷汗，要在这里陷车今晚就只能睡这了。第一时间迅速拿去车里木板、木棍塞轮子下面，低4一把到了出来，额滴神呀，吓死银了，尿都出来了。

尼玛大晚上的左突右窜，终于找对路了。来到一片浓密的柏树林，令人毛骨悚然，这完全是闹鬼的节奏啊，小倩你在哪里。。。在哪里。。。
iso调到一万两千八，1/15秒快门手持拍摄的。
海拔已经是4000，一路颠簸一路惊吓，乐衡终于忍不住高反了，在这里吐的一塌糊涂。

也不知道几点，在深山老林中，终于找到了措普寺，你妹的修个庙跑那么偏，要死了。
在厨房，僧人们忙着看电视连续剧，让我们自己煮面吃。乐衡和甲壳虫则为煮面的时候先放油盐还是起面后再放油盐争执个不停，我说哥两个，能活命就行了。

晚上睡措普寺的厢房，50一个床，条件较差。昨晚还睡在海拔两千多，今天一下升到4000多，半天没睡着，翻个身都要累的喘半天。措普沟早上实测温度接近零度，因为海拔陡然升高，整体感官舒适度较低。

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