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标致408/408 GT论坛 >  新年修车第一弹(换气门室垫)

发表于 2015-01-01 21:31    IP属地:未知



新旧垫子的间隙对比。
春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪,若无闲事挂心头,便是人间好时节。

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发表于 2015-01-01 21:33    IP属地:未知


新垫子在拧紧前是有一定的间隙的,把盖子拧到和气缸的位置密封垫就压紧了,
不需要打密封胶,如果换了垫子还是漏,那估计是盖子也变形了,最好连盖子一起换。
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发表于 2015-01-01 21:35    IP属地:未知


不知道有多少人注意到,2.0的发动机并不是水平安装的,
而是前高后低有一定的倾斜度。
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发表于 2015-01-01 21:37    IP属地:未知


CVVT的电磁阀线路是卡在排气门室被面的,安装的时候要注意。
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发表于 2015-01-01 21:39    IP属地:未知


PCV机油废气通道的排气通道还是很有讲究的,还有一个带弹簧的阀门控制。
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发表于 2015-01-01 21:40    IP属地:未知


机油加注口和机油废气口是被隔离开的,
所以这部分的配件最好不要乱改。
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发表于 2015-01-01 21:44    IP属地:未知


每个上紧螺丝的地方都装了个金属套,防止塑料部分变形扭曲,
所以这个地方上螺丝不用太讲究,比如我就没用扭距扳手,
另外排气门一侧要上扭距扳手估计有难度
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发表于 2015-01-01 21:46    IP属地:未知


感谢皓月兄提供的螺丝上紧顺序图,
这张图非常管用,预拧紧后大约再旋1/8圈就差不多了。
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发表于 2015-01-01 21:48    IP属地:未知


有力矩扳手的可以参照这个数据拧紧螺丝,期待你们的更新作业。
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发表于 2015-01-01 21:53    IP属地:未知


换气门室垫完成图。
冷车启动未见渗漏后收工,历时3个多小时,
搞得是腰酸背痛,这个半暗藏式的发动机实在是太费劲了。
如果下次再要换垫子,我建议连盖子一起换掉,
老盖新垫配合起来间隙没那么紧密的。
下一步还要继续观察侧漏的原因究竟是垫子老化还是机油太好,
如果是油的问题那还得换回X-CESS,
谢谢收看,这工时真不好赚,下次请人搞了。
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