今天扔钱换水泵，还没完，风扇也坏了-爱卡汽车网论坛

SealTeam-M 海豹 6977 爱卡币 1682 帖子加关注发私信白金长老注册 2010-06-07 来自山西省\|太原市	发表于 2014-12-08 16:43 IP属地：未知 21楼 17大众这流氓什么时候脸红过？
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qiqi12345

牛犊

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黄金长老

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发表于 2014-12-08 19:32 IP属地：未知

22楼

引用七年夏晚于 2014-12-7 02:14 发表的回复

水泵到里程数是要换的在这仔细的人6万miles就换了也有胆肥的等第二次换正时皮带三件套的时候（14万）但无论如何风扇坏还是第一次见你开车水温都正常吗？风扇不是恒定在转的，大小风扇也有不同分工.

我也是有一次听说，水泵到公里数要换的，关键水泵不是坏是漏水，我想这是每辆正宗迈腾都要经历的，正时链条更是为了免维护而设计，E888涨紧器顶气门的问题，还得继续拼运气，和小工聊天问了不亏机油也有顶的。散热风扇坏，我以前论坛里见过好几个，这个确实不是普遍现象，大小风扇是联动的，大风扇控制小风扇，两个是一起转的，小风扇不能独立工作，所以当时4S直接可以判断大风扇坏。

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qiqi12345 牛犊 2617 爱卡币 2154 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-02-09 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-08 19:33 IP属地：未知 23楼引用阿呆哥1号于 2014-12-7 09:22 发表的回复头一次听说水泵到多少里程要换,另外迈腾用的是正时链条,理论上与车同寿无需更换,其他品牌均如此,奇葩的是,天底下唯一一个使用正时链条又必须更换的就是VW迈腾,使用长寿型火花塞也只跑2W km的也是迈腾非常赞同
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七年夏晚

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白银长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2014-12-08 19:36 IP属地：未知

24楼

引用 qiqi12345 于 2014-12-8 19:32 发表的回复

我也是有一次听说，水泵到公里数要换的，关键水泵不是坏是漏水，我想这是每辆正宗迈腾都要经历的，正时链条更是为了免维护而设计，E888涨紧器顶气门的问题，还得继续拼运气，和小工聊天问了不亏机油也有顶的。散热风扇坏，我以前论坛里见过好几个，这个确实不是普遍现象，大小风扇是联动的，大风扇控制小风扇，两个是一起转的，小风扇不能独立工作，所以当时4S直接可以判断大风扇坏。

我们都是TDI 每8万英里换皮带顺便换水泵

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qiqi12345 牛犊 2617 爱卡币 2154 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-02-09 来自北京市\|北京市	发表于 2014-12-08 19:39 IP属地：未知 25楼引用 bochnly 于 2014-12-6 21:34 发表的回复换第几个了？我快出保挂了一个水泵。换了后到现在快三年了，没出问题。我是换的第一个，那个水泵的漏水地方，看了半天也没明白为什么设计有个孔，然后密封还不行，造成渗漏，脑残设计。
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七年夏晚 1098 爱卡币 510 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-05-04 来自海外\|英国	来自爱卡iPhone版发表于 2014-12-08 19:43 IP属地：未知 26楼另外正时链条照样坏途锐/卡宴的V6TDI 链条坏了修更麻烦成本更高
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