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Polo/Polo Plus论坛 >  弃放改抽——POLO劲情DIY换机油

发表于 2014-11-23 20:37    IP属地:未知

抽油比放油更彻底,这点可以下结论了。可是为什么呢?什么事情都有它的原因,下面我试着分析一下,可能观点未必全部正确,大家也可以和我讨论讨论。


我用了几张油底壳的示意图来向大家说明,因为是示意图,所以和真实状况会有出入。


大家还记得我在放油帖中提到的油底壳的图片吧网页链接



还用了注射器抽了从放油螺丝处无法放出的一部分残油

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发表于 2014-11-23 20:37    IP属地:未知

其实由于注射器是从放油口往里伸的,它所到达的位置并没有从机油尺通道过来的特氟龙管的位置更好,看这张示意图,特氟龙管本身带一点弯曲,从车头下去,往前滑过去刚好抵住了放油口的下端。这个位置,我个人认为是油底壳中最低的位置。而注射器伸进去的软管是往前伸的,好像不太可能转个180°回来正好抵着这个最低点吧!

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发表于 2014-11-23 20:40    IP属地:未知

但为什么有的人抽的很少呢,我听说过有人只抽了两升多的,我估计是管子在油底壳打卷了。
像这种状况,管子往下按的时候,实际上底端的管子已经在往上冒了,所以效果不尽理想。



为什么会有两种区别呢,我估计和管材的弯曲度、硬度等有关,同样看上去都是特氟龙,质量差别也很大。
而且特氟龙管发货过来时一般都是盘在一起的,比如就像我换刹车油时,里面配的管子也是卷起来的。网页链接这个图片不是特氟龙管啊,只是为了说明这种卷曲状态



因此,选那些较直较硬的特氟龙管,可能会比较容易伸到像上一楼图片中的那种理想位置。较直较硬的特氟龙管,伸到底后,再往里捣,管子末端会顺着油底壳滑过去,滑到放油口处被抵着了,手上应该能感觉得出来。


实在搞不清手感的,就边抽边来回插拔吧,总能找到位置的,呵呵!
[ 本帖最后由 省得烦 于 2014-11-23 22:10 编辑 ]

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发表于 2014-11-23 20:41    IP属地:未知

而用金属硬管,比如像我这种硬黄铜管,本来是直的,直接伸到下面会有明显的触底感。



而这时只要继续用力再往下伸,管子前部就会弯曲往前伸,直到放油口处,又能感觉到抵住东西了。这可能就是有些人讲的二次触底!我这是示意图,可能不是太准啊,也许伸到其他地方去了也不一定的。



金属管本身有一定的弹性,但是如果用力超过一定的限度,会形成永久形变。比如我这根管子就是,本来是根直管用过一次后成了这种样子,大家参照CD盒的大小,自己估算形变程度吧!

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发表于 2014-11-23 20:43    IP属地:未知

前面这些管子最终伸到什么地方的分析,也许不完全对,大家可以讨论,总的来说抽油确实是个好方法,省事轻松。不过一定不能用网线皮来做抽油的管子,在那个网线皮断在发动机内的求助帖里,我也分析了,可能断在配气机构附近,被绞在某些不规则的金属件上,然后用力拉的时候断掉了。不过那是在第5页里回复的网页链接,可能很多人并没有看到,我把图片在这里再次发出来,当然只是我个人的分析不一定正确。

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发表于 2014-11-23 20:46    IP属地:未知

讲完了换油过程,也分析了抽油的特点,解释了抽油是如何更干净的,帖子最后插一点题外话。


帖子前面提到的,新买的福斯机油背后贴有防伪码,大家了解这个维信312吗?



标签上光写了一串数字,也不说明怎么查,打了12312语音电话,正好是周末提示我他们下班了,语音提示听了半天也没有听到输防伪码查询的地方。后来自己到网上搜到了维信312的网址,是这样的界面:



输入防伪码后有这样的提示



页面第一次打开时后面的图片没显示出来,我又刷新了一下,出现了这个:



其实我最感兴趣的是最后推荐的几个“首批诚信商家”,大富之家,巍峰时代,福斯,最后一个牌子不认识。
大家知道巍峰时代吧,福斯在天猫上的官方旗舰店就是他们做的。至于大富之家,这里面有什么奥妙?嘿嘿,我就不知道了。

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发表于 2014-11-23 20:47    IP属地:未知

再上一个消息,我在JD自营买的摩托车机油。




大家看看经销商



MOTUL官网上的代理商*****,因此里面的弯弯绕绕我是不懂的,有兴趣的自己了解去吧!

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发表于 2014-11-23 20:48    IP属地:未知

本来只是想写个简单的抽机油的帖子,话匣子一打开就收不住,一不小心就写了五千多字。希望本帖能给大家带来帮助,望大家顶帖支持!

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发表于 2014-11-23 20:48    IP属地:未知

此楼预留,用作以后记录每次换机油保养的情况。
==============================================================================
之前的保养记录在这里网页链接
以后的保养记录都会在本帖更新了:
2014.11.22 69859km 继上次换油10000km-、9个月,换福斯GT1 5W30 PRO C3机油、博世AF0028机滤;
2015.10.12 80044km 继上次换油10000km+、11个月,换福斯GT1 5W30 PRO C3机油、马勒OX 398D机滤;
        网页链接
2016.07.30 89703km 继上次换油10000km-、9个月,换福斯GT1 5W30 PRO C3机油、博世AF0028机滤;
        网页链接
[ 本帖最后由 省得烦 于 2016-7-31 12:31 编辑 ]

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发表于 2014-11-23 20:50    IP属地:未知

开门了,先顶一下

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