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中华V5论坛 >  W吨大驱没来,W吨海警先上

发表于 2014-10-12 20:38    IP属地:未知

2013年12月,日本海上保安厅又接收了一艘6500吨级大型巡逻船“秋津岛”号,成为海上保安厅第二艘全球最大级别的巡逻船

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发表于 2014-10-12 20:39    IP属地:未知

“秋津岛”号全长约150米,建造费用约230亿日元(约合人民币14亿元),吨位与大型巡逻船“敷岛”号相同。船上配备了40毫米口径机关炮和直升机。“秋津岛”号将部署于横滨海上保安部。图为“秋津岛”号

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发表于 2014-10-12 20:40    IP属地:未知

引用 一车米 于 2014-10-12 20:35 发表的回复
身大力不亏
没错儿

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发表于 2014-10-12 20:40    IP属地:未知


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发表于 2014-10-12 20:40    IP属地:未知

万吨船可以随时改装上阵军用了吧?

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发表于 2014-10-12 20:40    IP属地:未知

面对日本在与中国海上权益摩擦上咄咄逼人的态势,军事专家尹卓在接受媒体采访时曾表示,中国的造船能力已远超过日本,我们完全有能力造出对等的万吨级海警船。图为正在建造的中国海警执法船。

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发表于 2014-10-12 20:41    IP属地:未知

在2014年,中船重工官网也传来喜人的消息,该公司七〇四研究所已成功签订了万吨级海监船合同订单。图为正在建造的中国海警执法船

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发表于 2014-10-12 20:42    IP属地:未知

在中船重工官网另一篇介绍船用离合器制造的新闻中,也提到了万吨级海监船项目的情况,“近日,重庆齿轮箱有限责任公司万吨海监船离合器台架试验顺利完成。该试验主要为论证即将用于万吨海监船项目的离合器各综合性能指标。整个台架的搭建、试验工况完全模拟实船工况,且较常规工况恶劣,试验的数据参数对万吨海监船项目推进意义重大”。图为正在建造的中国海警执法船

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发表于 2014-10-12 20:43    IP属地:未知

另据《中国水运报》2014年4月15日的报道,江南造船(集团)有限责任公司建造的新型公务船首制船上船台仪式举行。该船建成后,将是我国最大吨位的公务船。由于是首制船,其建造难度大,时间紧,任务重。该公司成立了以总建造师、总工艺师、总质量师领衔的经验丰富的团队,从前期技术准备开始,采取了多项措施,确保该船按期交付。这也被认为是中国万吨级执法船开工的官方报道。图为正在建造的中国海警执法船

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发表于 2014-10-12 20:44    IP属地:未知

其实关于中国万吨级海上执法船的消息,在2013年日本富士新闻网的一则报道中就引人关注。报道称,中国向德国MAN公司购买了多达40台新型大功率柴油机,其最终用户将为中国海警局。日本媒体猜测,这些柴油机用于建造排水量超万吨的大型巡逻船,大大增强中国在钓鱼岛的执法能力。图为德国MAN公司研制的20V28/33D型柴油机,功率9000千瓦。

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