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斯巴鲁论坛 >  自己动手换小森二次进气阀

发表于 2014-10-15 16:36    IP属地:未知

引用 车迷101 于 2014-10-14 21:35 发表的回复
消码后容易熄火是因为回复到初始状态,如果这时节气门脏了,电脑按初始状态供油,节气门开度就不够,容易熄火。
是这样的。
所以很麻烦,总不能消一次码就洗一次节气门,还是希望能长久些不理睬它,也算是做一次白老鼠了。

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发表于 2014-10-15 16:37    IP属地:未知

引用 六颗星 于 2014-10-15 11:43 发表的回复
旧阀可否给俺?俺来研究研究,
已经被朋友拿去研究了,以后到4s店看看能不能弄一些回来

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发表于 2014-10-15 17:30    IP属地:未知

发动机舱需要洗洗了,,,,

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发表于 2014-10-17 08:59    IP属地:未知

我的装二次进气系统屏蔽模块三年了,一直正常,都忘了这个烦人的问题

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 09:39    IP属地:未知

引用 森喜郎 于 2014-10-12 22:17 发表的回复
那个有用了一年多,主阀上接信号线的插头还包着不是。
就是用着用着有时又会出现故障灯齐亮的情况,每次虽然自己就能消码,但消码后那天开车要特别小心,因为很容易出现踩离合转弯时出现熄火的情况,还是觉得麻烦。
还是回到原车的状态,权当1万公里多花2、3几百元的费用了。
楼上正解,兄弟跟钱过不去呀,拆去东莞修一对主副阀也是600,tb上全新也要2800一对吧。至于我就选择不修,用模块免得以后再烦,但没出现过你讲的问题,拆去主副阀和泵,装上模块后连码都不用消


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来自 爱卡Android版 发表于 2014-10-17 12:37    IP属地:未知

引用 六颗星 于 2014-10-15 11:43 发表的回复
旧阀可否给俺?俺来研究研究,
你想要?我可以免费发我的主副阀过你,但运费你自负,反正我不用。其实我之前也探过东莞那个师傅口风,多数坏的是主阀,不换里面的电路板元件是修不好的,副阀没有电路板那就说明了那个模块只装在主阀的插头上就可以而副阀是不用装上。另外我的泵是正常的,也好新的,打算二手价出,有兴趣的可以联系我

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发表于 2014-10-17 13:04    IP属地:未知

引用 小布欧 于 2014-10-17 12:37 发表的回复
你想要?我可以免费发我的主副阀过你,但运费你自负,反正我不用。其实我之前也探过东莞那个师傅口风,多数坏的是主阀,不换里面的电路板元件是修不好的,副阀没有电路板那就说明了那个模块只装在主阀的插头上就可以而副阀是不用装上。另外我的泵是正常的,也好新的,打算二手价出,有兴趣的可以联系我

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发表于 2014-10-17 13:05    IP属地:未知

引用 小布欧 于 2014-10-17 12:37 发表的回复
你想要?我可以免费发我的主副阀过你,但运费你自负,反正我不用。其实我之前也探过东莞那个师傅口风,多数坏的是主阀,不换里面的电路板元件是修不好的,副阀没有电路板那就说明了那个模块只装在主阀的插头上就可以而副阀是不用装上。另外我的泵是正常的,也好新的,打算二手价出,有兴趣的可以联系我
我车的泵还是好的。

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发表于 2014-10-21 12:38    IP属地:未知

我的小森也是出现同样的故障灯,检查显示是燃油太稀,清了故障码后没几天又是老样子,请问如何是好

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发表于 2014-10-21 22:06    IP属地:未知

引用 沙粒 于 2014-10-15 17:30 发表的回复
发动机舱需要洗洗了,,,,
一直想洗的,就是没行动。

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