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嘉年华论坛|嘉友站 >  老嘉勇闯西藏

发表于 2014-10-07 22:44    IP属地:未知

D3。雅安——新都桥
住雅安之夜,因疲劳休息得都好。
今天是真正跑上了318川藏线了,既兴奋期待又不安。
在出城处加满油,沿江而上,开往天全的路窄而一路上坡,道路坑洼,我车小慢慢开,不理会其它的越野车的狂奔。入天全县城有点堵。

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发表于 2014-10-07 22:51    IP属地:未知

我的车一路兴奋地冲在前面,他们俩掉队了,只能断续地等候。
这条路真正的大坑大洼没有拍到,




[ 本帖最后由 微风凛凛 于 2014-10-16 12:14 编辑 ]

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发表于 2014-10-08 00:47    IP属地:未知


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发表于 2014-10-08 08:50    IP属地:未知

老嘉又露脸了哈!不是盖的。
开车要象老手一样平静,象新手一样认真!

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发表于 2014-10-08 12:29    IP属地:未知

引用 天生爱车 于 14-10-08 08:50 发表的回复
老嘉又露脸了哈!不是盖的。
呵呵,能吸引你来注意是荣幸呀,我也是受你的“西行漫记”之鼓舞。这次走的路比你当时 的路“好”走一点(好路更好,烂路处也依旧),但车比你车老了点,扯平了。我领导说:这车转卖不值钱,但又能跑又省油,家里放着吧,赚它小你想要新车就自己筹钱另买一辆吧!

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发表于 2014-10-08 12:58    IP属地:未知

过天全路段好艰难,好不容易杀到二郎山脚,却遭遇睹车,看不到头车,别人说最少都堵了几十辆吧,此路修路,烂路呀。半边通行。刚干掉了一个大月饼,等候了一个钟头,放行了。大车小车蜂涌而上,互相抢道,半边路呀,比天全路更艰难。如果是慢慢开难度小的,“抢不择路”就难,相当的难。地面全是大小不等的石头路,大坑大洼的。好的是一路狂冲,一路到顶。坐车里的人都觉屁股疼痛了。这感觉够刺激但不想更多记起(也忘记不了),没有此路相片。原因与大家一样。到了二郎山前放松一下。








[ 本帖最后由 微风凛凛 于 2014-10-16 12:16 编辑 ]

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发表于 2014-10-08 14:59    IP属地:未知

引用 微风凛凛 于 14-10-07 14:35 发表的回复
多谢鼓励!我也没想到这么顺利。顺利到我也不敢相信。一路上95%是我主驾,轮到副驾开车时,听到大油门一脚加速、一脚刹车、一个坑洼的巨响,我总会提心吊胆,担心网友上说的机脚胶坏、离合器坏,还不如自己开。其实副驾是一个老司机,个人驾驶风格不同。开车到人车合一就是高境界了。
我的是新嘉年华。真没想到嘉年华这么低的底盘还能进藏。可以实现梦想了。哈哈哈哈

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发表于 2014-10-08 22:29    IP属地:未知

引用 liuapt 于 14-10-08 14:59 发表的回复
我的是新嘉年华。真没想到嘉年华这么低的底盘还能进藏。可以实现梦想了。哈哈哈哈
新嘉也能进藏的,一路上也碰到一辆吧。老嘉在318及109线没有碰见。有个机会老嘉和一辆两厢福克斯在一起也很亲切,两车主也有三言两语的交流。反正我的老嘉没有底盘托底刮伤。在通过最险的通麦和五道梁河道时,让车上两人下车以减轻重量,他们行几步也觉得轻松。
[ 本帖最后由 微风凛凛 于 2014-11-2 14:00 编辑 ]

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发表于 2014-10-08 22:47    IP属地:未知

二郎山隧道长4176米,行车在笔直的隧道就是爽,真的要感激决定修和参与修隧道的人,在此送上






过了二郎山隧道,就展现了一个新的广阔的世界。刚才的雾真的变得阳光灿烂!
在路边有一个观景区,我估计谁都会停留,也会照上这么几张。

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发表于 2014-10-08 23:06    IP属地:未知

过了二郎山后是下坡弯路,老嘉不用加油的狂奔,到下坡底处差不多两点,就在路边午餐,还是川味。这十个人有4个不能吃辣椒、3人可吃可不吃、3人能吃,点菜就麻烦,花了不少时间,也多少影响了团结。所以人多难伺候呀!
路边有间家乡有名的企业——玉柴的服务区


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