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夏朗论坛 >  自己动手换损坏的后减缓冲块

发表于 2014-08-27 09:18    IP属地:未知



什么样的专用工具?


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发表于 2014-08-27 09:48    IP属地:未知

厉害啊 O(∩_∩)O~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-08-27 11:13    IP属地:未知

引用 天外飞仙307 于 2014-8-27 09:18 发表的回复
什么样的专用工具?
拆后减的工具,汽配城有卖20元左右一个

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发表于 2014-09-01 15:13    IP属地:未知

在开几年进口车,你就能转行了

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发表于 2014-09-03 21:50    IP属地:未知

引用 smymyou 于 14-08-26 14:31 发表的回复
都差不多,只是长短、直径不一样,要看配件号,拆卸顺序:轮胎-后泥瓦内衬-减震顶部两个螺丝-专用工具拆掉减震顶部固定螺丝-换缓冲块-复原。
在外面自己更换的,我7万公里更换的,原厂件(德国制造),跟汽配市场的对比过,短一截,没有找到楼主这么合适的配件。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-09-03 23:31    IP属地:未知

引用 森林人2009 于 2014-9-3 21:50 发表的回复
在外面自己更换的,我7万公里更换的,原厂件(德国制造),跟汽配市场的对比过,短一截,没有找到楼主这么合适的配件。
我换这个也是德国产的

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发表于 2014-09-05 16:20    IP属地:未知

楼主是牛人,鉴定完毕。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-12-01 17:53    IP属地:未知

引用 smymyou 于 2014-08-26 12:15 发表的回复
四万公里后减震器缓冲块就坏掉了,去4s电店换不仅没配件并且价格很高,于是就在tb上购了一对,工具:千斤顶、17的套筒、后减拆卸专用工具、T10螺丝刀,费时一个半小时搞定!

...
楼主的胶套在哪买的,给个链接好吗?

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-01 20:25    IP属地:未知

高手!
我只给Polo换过,夏朗的还健在。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-12-01 20:35    IP属地:未知

国产大众这个很容易断裂,进口的也不行啊

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