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远舰论坛 >  保养及验车

发表于 2014-08-26 12:34    IP属地:未知

菱帅DN7160最早是三菱的4G18发动机。
原车火花塞配套型号:NGK BKR5E-11  日本产;现在用:NGK BKR6E-11,上海产。

问了师傅,2种火花塞的区别,师傅说现在的更耐用、性能更好。
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发表于 2014-08-26 12:35    IP属地:未知


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发表于 2014-08-26 12:36    IP属地:未知


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发表于 2014-08-26 12:41    IP属地:未知

换正时皮带。
拆下来看了一下,还可以用,外面是好,不过里面和边上有细微裂纹。
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发表于 2014-08-26 12:42    IP属地:未知

换掉的正时皮带

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发表于 2014-08-26 12:43    IP属地:未知

其他助力皮带,都还不错,没更换。

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发表于 2014-08-26 12:45    IP属地:未知

正时皮带使用的是盖茨的,现在东南原厂也用这个。

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发表于 2014-08-26 12:52    IP属地:未知

更换正时皮带时,发现一个发动机托架的橡胶部分已经断裂了,无法支撑发动机,危险系数很大。只能换了。印象中,这是11年来第一次更换发动机托架,说明他的质量还不错,估计是时间长老化了。换吧,价格还挺高,450一个,说4S店要600多。
忘记了一件事,应噶让师傅给看看其他支架是不是也坏了,坏的话一起换。下次吧,下次保养时检查一下。
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发表于 2014-08-26 12:53    IP属地:未知

看看新旧发动机托架的对比。

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发表于 2014-08-26 12:54    IP属地:未知

旧的发动机托架橡胶部分已经和金属部分脱离,可以拿下来...............

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