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奥迪Q5/Q5L论坛 >  单车西藏行川进青出,小5的质量和越野实力足以应付川藏路况!

发表于 2014-08-03 16:53    IP属地:未知

工布江达到拉萨途中遇一警言石,定睛一看是旅游写的

至拉萨路况不错,偶尔有修路走写土路便道,现在从林芝到拉萨在修高速公路,很多路都是架在江上的,以后应该更好走了。

摄影师一路也辛苦了,给张特写!


小5不辱使命,一路安全把我带到拉萨,没出现任何问题,征服了很多艰难险阻,也给个特写!

[ 本帖最后由 二狗子 于 2014-8-3 17:32 编辑 ]

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发表于 2014-08-03 17:29    IP属地:未知

到了拉萨,先上几张藏族民宅的室内风情




拉萨现在已不亚于一般的三线城市了,很繁华



玛吉阿米藏餐厅,在北京也有,价格巨贵,但藏餐的味道...



外国人至今进入西藏也是很困难的,手续繁琐,而且一般的宾馆酒店都被政府命令禁止接待外宾。在拉萨街上看到的老外都是有“背景”的,呵呵。



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发表于 2014-08-03 17:34    IP属地:未知

拉萨网上的照片太多了,就不晒了,回京的路上途径纳木错,确实不错!










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发表于 2014-08-03 17:46    IP属地:未知

支持楼主

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发表于 2014-08-03 17:48    IP属地:未知

最后总结一下,川藏线即使如何如何凶险,如果有时间和精力还是非常值得一去的,身临其境绝对震撼。目前在打隧道,建高速,很多风光会被略过,而且路好了,旅游大巴和游客就会蜂拥而至,中国人一直很难平衡求发展和保生态的矛盾,现阶段人们的道德水准,各位懂得!想去的兄弟姐妹们,抓紧吧。
再来评价一下爱车,小5绝对不是很多人所说的仅仅是个城市的SUV,越野模式的开关(Q5上的不同于A4,A6等轿车上的ESP off,它是可以允许单个车轮抱死的越野程序设定,是为户外越野准备的,实际体会差别很明显),下坡自动保持系统这些都是为常规越野准备的,除非路况比川藏线还糟糕,否则只要不是极限越野,Q5完全没有问题。还有一点就是轮胎,扁平比更高的轮胎适合越野,不容易爆胎,也舒适一些,如果是越野AT花纹抓地力就会更好了。
每次我和爱车在路上远行,都会让人感到轻松和自由,每年我都会以此为平时的工作和都市生活减压,希望每位车主和自己的爱车都能体会到这种感觉!
想起了那首歌,《在路上》


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发表于 2014-08-03 19:29    IP属地:未知

不错

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发表于 2014-08-03 20:47    IP属地:未知

收藏了。Q5那一款有越野模式?
纳里木

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发表于 2014-08-03 20:51    IP属地:未知

引用 nalm 于 2014-8-3 20:47 发表的回复
收藏了。Q5那一款有越野模式?
操作台上的ESP OFF按下去,仪表上就会显示“越野模式打开,稳定性受限”的字样

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发表于 2014-08-03 20:52    IP属地:未知

引用 二狗子 于 2014-8-3 20:51 发表的回复
操作台上的ESP OFF按下去,仪表上就会显示“越野模式打开,稳定性受限”的字样
明白了
纳里木

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发表于 2014-08-03 21:29    IP属地:未知

引用 二狗子 于 2014-8-3 20:51 发表的回复
操作台上的ESP OFF按下去,仪表上就会显示“越野模式打开,稳定性受限”的字样
干得漂亮,楼主是那一款车?
说啥,干呗!

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