======节温器，水温的疑惑、实验和探讨======-爱卡汽车网论坛

djdl218

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青铜元老

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发表于 2014-06-23 21:22 IP属地：未知

21楼

引用 shane77 于 2014-6-23 17:52 发表的回复

不是在原地怠速情况下试的吗
节温器打开需要一个时间，在这个时间内，一直原地怠速，由于怠速时水泵效率不高，而且没有流动空气促进降温，这两个原因，造成 “节温器开启+怠速水泵效率” 不如发动机小循环水温上升的速度快（这时发动机水温已经93了）~
所以会不会在这个时间段内，出现描述的问题呢
这个时候给两脚油，应该水温很快下来了~

[ 本帖最后由 shane77 于 2014-6-23...

晚上开了20公里，停车后发现风扇转动狂转，摸了下上水管，烫手，应该90度以上，下水管温的，大约50/60度的样子。。。。。
应该是节温器开度不够，导致上下水管温差大吧。。。。

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shane77

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白金长老

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发表于 2014-06-24 07:28 IP属地：未知

22楼

引用 djdl218 于 2014-6-23 21:22 发表的回复

晚上开了20公里，停车后发现风扇转动狂转，摸了下上水管，烫手，应该90度以上，下水管温的，大约50/60度的样子。。。。。
应该是节温器开度不够，导致上下水管温差大吧。。。。

一般很畅通的行车，散热条件很好，上下出水口温度差在15～20左右，夏天很堵车环境，节温器全开，上下温度差10度以内，这是5053读数，原来测得，供参考
[ 本帖最后由 shane77 于 2014-6-24 07:29 编辑 ]

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djdl218 2.1W+ 爱卡币 16739 帖子加关注发私信青铜元老注册 2008-02-16 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2014-06-24 08:54 IP属地：未知 23楼原帖由 shane77 于2014-6-24 07:28发表一般很畅通的行车，散热条件很好，上下出水口温度差在15～20左右，夏天很堵车环境，节温器全开，上下温度差10度以内，这是5053读数，原来测得，供参考非常感谢你提供的数据！
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shane77 77，777 4087 爱卡币 1902 帖子加关注发私信白金长老注册 2006-11-02 来自北京市\|北京市	发表于 2014-06-24 21:55 IP属地：未知 24楼引用 djdl218 于 2014-6-24 08:54 发表的回复非常感谢你提供的数据！供参考，不客气
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贵州土著 2.3W+ 爱卡币 17160 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-02-26 来自贵州省\|贵阳市	发表于 2014-06-25 11:41 IP属地：未知 25楼一直没管过
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