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新桑塔纳论坛 >  机械之美-一个老桑塔纳2000的重生,一个机械工程师的梦想

发表于 2014-06-03 09:50    IP属地:未知

引用 NFM 于 14-06-02 22:54 发表的回复
你在哪里拆,我也来帮忙好伐?
松江新城,你来不?

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发表于 2014-06-03 09:51    IP属地:未知

引用 wh-zhoutao 于 14-06-03 09:06 发表的回复
我发现你在拆一台报废车,你这样搞法很难受啊!!!最好找个厂房要有升降机才好搞
慢慢搞呗。习惯了就不难受了。加上不想着急,反而挺享受的。

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发表于 2014-06-03 09:57    IP属地:未知

继续工作,继续

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发表于 2014-06-03 09:59    IP属地:未知

围观中……

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发表于 2014-06-03 10:10    IP属地:未知

拆车的整体顺序基本如下:
1:先拆发动机外围,按照子系统,包括发动机线束,冷却水,进排气,发电等,一个一个子系统的拆下,不要拆乱了。螺栓怕忘记哪是哪的,就拧回在原位,这样就不会错了。
2:2000整体结构很简单,电子设备少,就发动机和变速器几个传感器,电气部分更简单,这次全部重做。
3:底盘的重整,其实也就是更换后桥胶套,元宝梁胶套,三角臂胶套,发动机支脚和变速器支脚,各结构件本身没有变形,都不用换的。
4:底盘上只有4根管子,汽油进和回油管,加上2根刹车管。外加手刹线。
5:后桥的扭力梁,最简单的开口梁,连防扭杆都没有。
6:液压助力,刹车系统和空调系统都还完好,所以不动,保持原样。本来纠结过想来纯粹点的,想换了不带助力的,把空调拆掉,让驾驶感受回到几十年前的样子。但是想着拆了不知道放哪,都是原厂的,ZF 的原装方向机一点油都没漏的。
7:各部件拆下来后,清洗干净,水泵,发电机,启动机解体,确定磨损情况更换电刷泵叶等等。
8:变速器工作正常,不动,就是拆下来清洗干净,检查半轴球笼,检查车轮轴承。
9:水箱很好,洗干净就好了。
慢慢拆卸,慢慢装好。每一步都确定而为。
[ 本帖最后由 lilaojiang 于 2014-6-3 11:21 编辑 ]

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发表于 2014-06-03 10:11    IP属地:未知

引用 93普桑 于 14-06-03 09:57 发表的回复
继续工作,继续
刚开始,将是长达3个月的作业,你慢慢看吧。

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发表于 2014-06-03 10:46    IP属地:未知

引用 lilaojiang 于 2014-6-3 09:50 发表的回复
松江新城,你来不?
哈,原来单位在工业区东兴路,后来辞掉了.松江还是比较熟的.
[ 本帖最后由 NFM 于 2014-7-7 18:44 编辑 ]

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发表于 2014-06-03 11:18    IP属地:未知

此贴必火,多发一些图片

[ 本帖最后由 cdb212658 于 2014-6-3 11:30 编辑 ]

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发表于 2014-06-03 11:44    IP属地:未知

坐等牛人大作
我的理想是:让上海大众把我的车再重新装一遍

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发表于 2014-06-03 13:07    IP属地:未知

强!

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